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2.完整新闻标题:
将台湾列为“台湾，中国” 加拿大航空也妥协
3.完整新闻内文:
中国民航局4月25日致函给多间航空公司，要求不得把“台湾、香港与澳门”列为独立于
中国之外的领土。如今，加拿大航空（Air Canada）的网络定位系统也将飞往台北的航班
列为“台湾，中国”（Taiwan, CN）。该航空公司网站的国际航线特惠促销票价中，飞往
香港、北京与上海3个城市的航班都在下方标记“中国”，飞往台北的航班则标记“台湾
，中国”。
中国民航局要求联合航空、美国航空、达美航空等36家航空公司“遵守中国法律”，在网
站上不得将台湾、香港与澳门标注为国家，否则将遭到惩处。美国白宫与国会议员先后发
表声明驳斥中国的要求，也谴责这是“欧威尔式的无理取闹”。白宫5日发布声明呼吁中
方停止威胁美方企业与人民。对此，中国外交部发言人耿爽6日回应道，“无论美方说什
么都改变不了一中事实。”
《华盛顿邮报》专栏作家罗金（Josh Rogin）先前发表文章指出，自己已取得中国去函美
国联合航空（United Airlines）的施压信件。信中条列联合航空必须遵守的4项规定，全
部与台湾有关。第一，航空公司网站“国别”或“国别（家）／地区”的选项中，不得出
现“中国、香港、台湾”并列的情形，台湾应该称为“中国台湾”或“中国台湾地区”。
第二，中国地图应包括台湾，且港、澳、台以及大陆地区应该用相同颜色来标示。第三，
网站目的地若按照国家区分，不得将“中国”与“台湾”并列。第四，台湾地区航点不该
列入其他地理区域，应该要划分在中国之下。
除了加拿大航空，英国航空（British Airways）已经承认台湾是中国的省份，今年2月先
将桃园机场的选项改为“台湾（中国）”，但3月收到大量投诉后，便把名称改为“台湾
– 中国”。此外，大韩航空（Korean Air）及韩亚航空（Asiana Airlines）在内等韩国
航空业者也在收到来自北京当局的信函后妥协。
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5.备注:
这有办法反驳吗?
人家拿出 官方文件 你国家 没承认台湾 各国企业要如何回应?
换个角度各国企业到底凭什么把台湾列为国家?