1.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
惊人创举找实习空服员遭疑降成本 华航:恶意解读将追诉
3.完整新闻内文:
华航近来与大专院校进行产学合作,包括维修、空服员等,铭传大学应用日语学系近来公
告与华航产学合作实习申请资讯,内容包括空服实习1年,每月需飞行60小时,华航每学
期提供15万元奖学金,以及全勤奖金3万元。该公告在台大批踢踢上引发热议,指“这是
新一波的cost down大绝吗、是年薪30万元的空服员吗”。民航局则表示,实习空服员须
通过空服员训练,须符合法规规定。
根据铭传大学应用日语学系公告,申请华航空服员实习者,须年满20岁以上的大三在校生
,以大四全年度实习为原则,实习时间为2018年7月到2019年8月,首两个月为地面培训课
,成配合飞行航班为短程国际线,以当日来回为主,华航将提供每学期15万奖助学金,以
及全勤奖金3万元,华航预计遴选甄试期为2018年4月28日。
该公告昨夜遭转PO到PTT上引发热议,PO文者指出“这是新一波的cost down大绝吗、是年
薪30万元的空服员吗”,网友则回文指“用来反制工会的免洗空服实习生?”、“空姐建
教生”、“以前不让实习上去,现在沉沦啦?”、“到底把飞安放在哪?”
但也有网友说:“我觉得可以啊,有通过地面培训的话,不就是空服了”、“有受训为什
么不行,现在一堆也都刚受训完就上线的”、“这有什么不好吗”。
民航局表示,华航日前曾提出空服员产学合作计画,此为业界首例,因涉及机上安全、实
习生工时、以及产学计画需教育部同意等层面,已要求华航补件说明,包括机上空服工作
须通过空服员相关训练、飞行工时等,必须要符合法规规定。
华航下午回应表示,部分媒体报导本公司开放空服员产学合作案,旨在培育航空服务人才
,配合大专院校校方及学子意愿,参考业界作法并呈报主管机关,预定开放部分客舱组员
实习名额。本年度将与高雄餐旅大学、万能科技大学、中华科技大学及铭传大学等4所大
学试办合作,给予实习生完整训练及奖学金,并于毕业后依照实习表现择优录取。
华航指出,参与本次产学合作的实习生,必需比照新进航空服务人员接受为期约2个月完
整训练后并经过考核,通过者才可上机实习。与基本航机派遣无涉,仅进行客舱服务例如
餐饮、免税品销售等,加深实习生对航空服务的认识,协助了解职业适性。
华航强调,将飞航安全视为企业存续的根本,再次强调机上所有正式空服员的配置,都符
合民航安全标准,实习生的配置不影响安全人力标准,也绝不影响安全。
最后华航也声明指出,本案是由教育单位提出申请,华航基于培育人才因此同意,对于任
何阴谋论及恶意解读,若损及华航形象,一概追诉。(李姿慧/台北报导)
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