日本东京：
https://www.tokyometro.jp/tcn/ticket/types/pass/index.html
无限搭的1个月票17,300日元，约4700台币
至于上班族学生的月票不同算法，应该是起讫站固定的
韩国首尔：
http://www.seoulmetro.co.kr/cn/page.do?menuIdx=688
一个月内最多搭60次，区间从55000韩圜起跳最高到100000，约从1500台币到
快3000台币
香港：
http://www.mtr.com.hk/ch/customer/tickets/monthly_pass_extra.html
固定路线月票约500港币，约1850台币
所以台北1280原本就偏便宜，然后上面其他城市大多是纯地铁不含其他交通，
1280还包公共汽车Ubike这些那就是便宜超多
至于月票这种东西本来就几乎各大城都会有的，订价怎么订应该也是看营运公
司。通常价格设计可能就是考量不要打到自己推的那种"x日旅游票"，如果旅
游票太贵游客可能宁愿改买周票月票
如果说是推广期间政府补助应该OK，但长期来说这种应该是不需要政府持续砸
钱压低价的东西，因为这种全包交通卡本身折扣就会让人去买了