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【独家】 可连上12天班 旅行、制造等15行业审查通过
劳动部日前预告将汽车货运业、公路汽车客运业等38种行业、50种放宽适用情形纳入7休1
可松绑行业，但今劳动部法规会审查时，包括游览车客运业、汽车货运业等23个行业、28
种情形遭保留，3项文字修正；其他包括制造业、旅行业等共有15种行业、21种情形审查
通过。劳动部说，通过行业将先送行政院审查，最慢3月公告实施。至于保留行业将再请
目的事业主管机关征询相关团体意见后，再举行法规会讨论。
下月将实施的《劳基法》新增规定，经目的事业主管机关同意、劳动部公告后的行业，7
休1例假可挪移，形同最长可连续上班12天不违法；轮班间隔可从11小时缩短至8小时，但
上述行业经劳动部公告后，企业仍须经工会或劳资会议同意，且30人以上企业须向当地劳
工主管机关备查才会生效。劳动部日前预告的例假放宽行业分为4种例外型态，包括因年
节、假日因应公众生活所需的“时间特殊”；因工作地点在海上、高山上等交通耗时的“
地点特殊”；以及在国外、船舰、飞机或因天候、施工等的“性质特殊”；以及未办理非
经常性活动、非可预期性或紧急性需求的“状况特殊”，包括制造业、汽车货运业、游览
车／公路／市区汽车客运业、水电燃气业、食品加工业、设计服务业、展览及会议商业等
。
但今举行的法规会中，有多项行业适用情形遭保留，包括“时间特殊”的游览车客运业、
公路汽车客运业、市区汽车客运业、汽车货运业、汽车路线货运业、汽车货柜货运业，仓
储业、水电燃气业、加气站业等。
另外“性质特殊”中“制造业各业别”修改为“制造业”；石油炼制业遭删除；另外水电
燃气业、汽车货运业、汽车路线货运业、汽车货柜货运业遭保留。
“状况特殊”部分，包括印刷电路板制造业、电子零组件制造业等全部15种情形都保留。
至于轮班间隔，预告适用范围锁定在国营事业，包括台电、中油、台糖等轮班人员预计从
下月到明年7月底适用；台铁乘务人员等在下月起至明年12月底适用；台电、中油、台水
等抢修生产人员等则仅限天灾、事变或突发事件。今法规会中则全数审查通过。
劳动部劳动条件及就业平等司副司长黄维琛说，遭保留行业因在预告期间有蒐集到反对意
见，劳动部评估后主动提出保留，待主管机关再蒐集意见厘清疑虑后再进行讨论。黄举例
，例如客运、货运业等有团体表示有过劳疑虑，另外加气站业等若归在加油站业，已适用
现行4周弹性工时规定，劳动部将再行政院主计总处厘清定义后再讨论；另外石油炼制业
等因已包含在制造业中，也删除。至于“状况特殊”的15种情形，外界也有认为可能会沦
为雇主处理急单的解套，也暂时保留。
劳动部说，因7休1例假挪移行业蒐集意见过程中相关行业有许多劳团、行业劳工表示反对
意见，遭保留的行业将再请主管机关表示意见后再处理。
今法规会中，也同步审查日前预告的责任制与8周弹性工时新增行业相关规定，包括婚纱
／婚礼摄影与大众捷运系统运输业纳入8周弹性工时适用行业，以及将导游、领队、礼仪
人员纳入责任制适用，总统府、副总统、总统府秘书长办公室工友排除适用责任制。（唐
镇宇／台北报导）
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