照你的逻辑,所以产业都不应该有任何政策或财务上的补助,
没起来就死一死就好,那还鼓励新创干嘛..
要是这样,也不会有台积电了..
市场割给Gogoro? 目前就只有他在全台到处做换电站啊?
Gogoro已经是换电式电动机车市场最大家,
Gogoro可以不鸟政府怎么定,反正换电充电站已经布建差不多了,吃亏的不会是他
相反的,如果规格不同,其他机车厂商得花大钱重新布建起,这只是浪费资源,
此外,虽说是以Gogoro当标准,但事实上是强迫Gogoro开放其规格,
根本是帮助其他车厂更容易进入这个换电式电动机车的市场
※ 引述《uiorefd (小鲁)》之铭言：
: ※ 引述《xu3u4jo3116 (tommy)》之铭言：
: : 先不管有没有图利 官商勾结这回事
: : 想跟大家讨论个小想法
: : 假如这件事成立后
: : Gogoro车当然绑定gogoro电池
: : 而电动车可用gogoro电池
: : 但应不会绑定电动车只能用gogoro电池
: : 这样未来预期会有山寨版gogoro电池出现
: : 甚至会出现可在自家充电之山寨电池
: : 以上预测文
: 你用副厂电池? 没问题
: 副厂电池无法登陆序号
: 所以你的车不能换电 不能充电
: 你说好阿我在家充
: 那你要骑远一点就多带几颗电池上路
: 不然就只能在你家方圆100公里使用
: 甚至你说 我本来就不会跑这么远啊
: 干嘛去换电站 在家充就好了
: 那政府补助换电站干嘛? 脱裤子放屁?
: 台湾失业率也不低 社会福利也还有进步空间
: 别的不说啦 40亿拿去请人劳检 拿去补助社福机构
: 不是比较好吗? 辅助私人企业是三小?
: 还有人说研发费用庞大 投入成本很多的废话
: 今天开公司要研发新产品不就是单纯的投资行为吗
: 研发是你的营运成本没错 利润也是你赚走不是吗?
: 还是GOGORO的利润有上缴国库 有公家持股?
: GOGORO是私人企业耶 本来就要盈亏自负不是吗?
: 至于什么英属维京群岛的子公司我就不谈了啦 那是国税局的事情
: 你政府要买私人企业的产品当公务车我可以接受啦
: 市占率9成嘛 产品好用OK阿
: 但你今天你把市场割让给GOGORO我就不同意了啦
: GOGORO把股权卖掉勒?? 金主换人勒??
: 那台湾市场不就被别国企业买走了?
: 台湾产业的未来不就有被封杀的风险??
: 你政府一边说南向政策叫台商要分散风险
: 一边在做把鸡蛋放在同一个篮子里的行为是怎样?
: 这不叫图利厂商 什么叫图利厂商?