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自由时报
2.完整新闻标题:
台61线观音至永安交流道通车 CP值高的幸福公路
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台61线观音至永安交流道通车了，沿途风景秀丽。（记者李容萍摄）
〔记者李容萍／桃园报导〕交通部公路总局主办西滨快速公路“观音至凤冈段主线新建工
程计画”，起于桃园市观音区台61线与台66线路口，终点为新竹县竹北市凤冈，全长
20.65公里，总经费153亿1000万元；其中，全长5.35公里的观音交流道（台66线路口）至
永安交流道（114线路口）路段，今天下午6时开放通车外，永安至新竹新丰路段预计明年
年中通车，并于108年底通至凤冈。
西滨快速公路原为纾解国道1号及国道3号壅塞车流，并与国道1号、国道3号及东西向快速
公路，建构台湾西部高、快速公路路网，此计画主要为贯通缓办路段及改善易肇事路段，
分担区域运输服务功能，可有效纾解台15线及国道1号壅塞路段的车流，完善道路路网，
增加用路人使用意愿，并加强现有台61线观音至凤冈路段快速公路运转功能，发挥快速公
路应有效益及达成客货分流的目的。
交通部公路总局今天在永安交流道举办开车典礼，交通部长贺陈旦、桃园市长郑文灿、立
委陈赖素美、公路总局局长陈彦伯等人到场。
郑文灿表示，此工程采取场铸悬臂工法施工，减少许多交通不便，兼具观光及文化功能，
也有平衡城乡、实现交通正义等多重意义，是一段CP值非常高的幸福公路，市府会善用交
通要道，并全面检视周边乡道，完善连结道路、交通号志、管理措施等，务必让快速道路
更安全、更方便。
郑文灿还说，台61线具有六大特色，是串连北部地区最重要的工业及物流带，有台北港、
林口发电厂、大园及观音工业区、桃园科技工业园区、大潭电厂等；沿线经过竹围及永安
渔港，未来将连结至新竹南寮渔港；拥有许厝港湿地、观音草漯沙丘、观新藻礁保护区、
新屋百年石沪四大生态亮点；是绿能大道、沿线有大型风车；是客家大道，经过观音及新
屋客家区，具有渔民、农村生活特色；沿线有白沙岬灯塔、观音滨海游憩区、新屋绿色隧
道、永安渔港，可发展滨海观光。
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5.备注:
剪彩收割幸福无价
这段当初也不是dpp核定的
话说为什么刚做好的路可以做成波浪状(如图片)，有卦吗？