高铁命名"安妮‧弗兰克"号 德国铁路惹争议
（德国之声中文网）《安妮日记》主角安妮‧弗兰克(Anne Frank)也许是全
球最知名的纳粹受害者。她与家人在阿姆斯特丹藏身躲避纳粹搜捕期间，以
日记的形式记录下了那段残酷的岁月。安妮一家后来被捕，她也在集中营不
幸去世。战后，她的日记出版，成为畅销全球的见证纳粹暴行的读物。德国
许多城市也以"安妮‧弗兰克"来命名街道以及学校、图书馆等公共机构。
德国铁路公司现在将一列高铁列车命名为"安妮‧弗兰克"号，显然也有着良
好的动机。这一德国国资企业在一份声明中表示，这一命名的目的是纪念这
名富有文学天赋、却被残忍杀害的女孩。声明还称，安妮‧弗兰克现在已经
成为了"各种文化和平共处的象征"；德国铁路公司批判地看待自身的历史，
并且意识到自己的历史责任。
然而，这一命名决定刚一揭晓，就招致众多网民的反对。批评的声音主要集
中在：和许多犹太人一样，安妮‧弗兰克一家也是通过铁路被押送到集中营
的。法兰克福市安妮‧弗兰克教育基地的负责人门德尔(Meron Mendel)就
说，虽然以"安妮‧弗兰克"命名一列高铁列车是一个积极的举动，但是"不
应忘记，犹太人安妮‧弗兰克正是通过德国帝国铁路被押送的，而帝国铁路
公司正是如今德国铁路公司的前身之一。"
阿姆斯特丹的安妮‧弗兰克基金会也表示，被纳粹德国杀害的安妮‧弗兰克
的名字，将出现在一列德国的ICE高铁列车上，这令人忧虑。基金会在声明
中说，安妮和火车的组合，会令人联想起二战期间犹太人通过铁路被押运的
历史；"对于那些经历过押运的人而言，这种组合是非常令人痛苦的。不
过，我们也认识到，这类举动的初衷往往是良好的。"
铁路公司不忘收车票钱！
根据历史学家的查证，二战期间，德国帝国铁路公司负责转运了数以十万计
的欧洲犹太人，大多数转运都是由货运列车来完成，一列车往往装载上千
人。帝国铁路公司制订了周密的押送犹太人行车计划，甚至还不忘收取车票
钱，并且制定了详尽的定价规则：每人每公里4芬尼(0.04马克)，四至十岁
的儿童半价，幼童免费。该公司还为装载人数超过1000人的列车提供"半价
优惠"。有历史学家估算，帝国铁路公司在转运犹太人的生意中赚取了相当
于今天4亿多欧元的净利润。
安妮‧弗兰克于1944年9月3日被转运到奥斯维辛集中营，当时的列车上转载
了超过1000名囚徒。同年11月1日，她再次被送上德国帝国铁路公司的列
车，被转运到贝尔根-贝尔森集中营。1945年3月，安妮在该集中营内死于伤
寒，时年15岁。一个月后，英军就解放了这座集中营。
德国之声中文网
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台湾毒气号

玻璃心

那用一台卍字佛教列车如何？

玻璃心又碎了

安妮集中点号

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终点站 奥斯维辛集中营

干这图XDDDDDDDD

终点 奥斯维辛集中营

日本忙着掩盖过错 德国忙着宣扬歉意

图很靠北....

立意良好 但很讽刺

终点站 奥斯维辛集中营

当作奥斯维辛专用观光列车好了

真犹你的

其实安妮日记无聊琐碎又难看 它的背景故事还比较吸引人

要打仗抓奴工来生产，奴工还要付钱自杀

妖寿

犹太人真的有够玻璃心，跟支那有得拼

十几岁小女孩能写什么好文？

妳需要再［集中］一点!

这样不行，那改奥斯威辛号好了

反观

德国人真敢讽刺耶

妈的 以色列人活该 有脸提被迫害？

犹太人不等于以色列人

上车囉

反观日本 反观台湾皇民

真的不太好