1.媒体来源:
风传媒
2.完整新闻标题:
卢秀燕轰台中交通、空污 交通局回呛：不要暴露自己20年来没贡献
3.完整新闻内文:
前表态将加入台中市长选战的国民党籍立委卢秀燕今（4）日于台中服务处召开记者会，
再次表达参选台中市长的信心，也批评现任市长林佳龙在9月时让台中火力发电厂“无条
件换照”，应向市民说清楚、讲明白。另也对林佳龙推出的交通政策“山手线”表示批评
。
卢秀燕指出，近年来台中的环境、经济、交通持续衰退，不但空气污染严重，因供电不足
竟让台中火力发电厂火力全开，让民众呼吸脏空气，每天生活在焦虑中，也因供电不足，
导致产业到台中投资意愿不高。
此外，人口数字不断成长的台中市的交通阻塞，却行动不便，林佳龙喊出的山手线，3年
来竟连一条线都看不到，为此卢秀燕主张，过去她曾争取台129线、台74线、铁路高架化
等建设，串联台中各区交通，“这才是有建设能力的人”，再次抨击林佳龙上任以来5400
亿经费加上举债600亿，却看不出重大建设，任凭台中交通、经济和就业和环保问题持续
恶化。
据《自由时报》指出，面对卢秀燕的批评，台中市环保局、交通局有话要说。针对空污问
题，中市环保局说明，中火在109年之前整体生煤用量减少40%，否则不予核发新许可证，
既有许可证则纳管，不提高核准用量。此外，市府也将许可证有效期限由原本的5年，限
缩为2年，等于中火每2年就必须向市府申请展延一次，对于明年许可证到期的9座燃煤机
组，市府也会加以严审，希望卢秀燕能够了解实情后再做评论。
对于中市交通议题，交通局长王义川更重砲回呛，直指卢秀燕在任立委近20年，台中捷运
路网就落后台北20年，因她未曾积极争取捷运蓝线，更在行政院核定前瞻基础建设的关键
时刻，公开出来反对轨道建设，而捷运蓝线最后是透过立法院副院长蔡其昌、立委黄国书
、张廖万坚等人与市长林佳龙的努力才得以争取到。
王义川反问卢秀燕，难道要恢复已被市民认为是错误的台湾大道假BRT，继续阻挡捷运蓝
线吗？另外，台74线因无法衔接国道1号，导致平面路段塞车时，当时卢秀燕有提出任何
解决方案吗？在这段过程中，仅看到立委张廖万坚、洪慈庸的努力，才让交通部通过国道
1号衔接台74线的建设规划，而在立委黄国书与何欣纯的协助下，台74线增设大里草湖、
十九甲、东区三大匝道，都已经启动相关设计，可彻底改善市区交通塞车问题。
面对卢秀燕对中市交通政策提出的种种质疑，王义川说，希望卢秀燕能提出解决问题的对
策，积极争取对民众有利的交通建设。
台中市长国民党初选 卢秀燕吁尽快举办
至于国民党中卢秀燕、以及日前表态参选的江启臣皆有意角逐台中市长，对于国民党内部
初选，卢秀燕呼吁国民党中央要尽快已公平、公正、公开、科学的方式，选出可以胜选的
候选人。江启臣则说，既然投入选战，就有决心为了市民全力以赴，相信党中央会找出最
大的胜选方程式，这不是追求个人甚至党的胜利，而是台中市民的胜利，是开放台中，对
抗空污，顺畅交通，解决低薪问题。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.storm.mg/article/354180
5.备注:
卢大立委请不要只关心公卖局的花雕鸡面好吗?
2015年12月25号 立法院财政委员会
花雕鸡面全台缺货 卢秀燕：民众买不到张盛和要负责！
台中捷运再1998年就已经完成评估报告，好不容易换一个林佳龙一直赶进度才终于到明年
绿线试营运
卢秀燕妳说说看妳对台中有什么贡献?居然还敢在那边大言不惭，要不要说说看国民党妳
们有没有对不起台中人?居然还有还有脸讲啊?
说到妳批评林佳龙的台中山手线，那就奇怪了
我们来看看2014年选举前几个月，2014年7月30号的新闻
台中市长胡志强宣示争取4年内动工兴建“环城铁路山海线”，要打造大台中山手线（山
手线为日本东京电车环状线），全长约80公里、行驶一圈时间约80分钟。
这是你们国民党前副主席兼前台中市长没有错吧?林佳龙在担任立委的期间就一直在推的
台中山手线，一直被妳们蓝营抨击成像是什么画大饼、不切实际的东西，结果你们伟栽
前市长居然在2014年选前拿出来抄袭别人，现在选后3年妳居然还拿出来再鞭一次啊?
而且更可恶的是那时候一条蓝线MRT让妳们给变成BRT，然后林佳龙好不容易才又在4月
才又争取回原本的蓝线MRT，再延伸成环状捷运路网，这些请问一下妳们国民党有去
做过争取过吗?没有嘛~
卢大立委啊，台中的绿线明年就要试营运通车了啊，妳在那边嘴砲什么啊?
要是胡大市长真让他给连任了，我敢说明年还是一样一条都没有
拿出点实绩来再说啦，只会在那边嘴砲做些没建设的事，立法院洒面粉、丢水球?
蛤?妳要选台中市长?我也只能说谢谢赐票啦!