一般而言,台湾的空气污染物平均有三成来自境外,七成属于自产。
夏秋两季,台湾的主要空气污染物为O3,即臭氧。臭氧的生成主要指向汽车,机车,柴油
车等交通源为主要来源,产生的NOx与NMHC在高温环境下,形成光化学烟雾。除此之外,
工业排放的VOCs也是光化学反应的前趋物,同样会造成环境看起来雾蒙蒙的一片。但是觉
大多数的人会指鹿为马,开始靠北火力发电厂排放的PM2.5,但是很抱歉的是,那是光化
学烟雾。
春冬两季吹东北季风,会带来更多的境外污染物,这些污染物会因为地形的侷限,累积在
台中盆地,甚至往更内陆的南投埔里去,此时的污染物以悬浮微粒为主。
如何判断是否为境外,可以搭配环保署的东引东沙背景测站的数值。
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图一,东引,东沙以及鹿林山位置
以东引的测值来说
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PM10在10/29晚上22时,测到146μg/m3的浓度
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PM2.5在同一时间则是97μg/m3
污染物那来的不言而喻。
至于本土产的PM2.5,一般而言交通排放,车行扬尘大概占了1/4强,算是很大的排放量。
而火力发电厂的贡献度,一般来说大约5-6%左右,远比那些环保团体宣称的少很多。