※ 引述《surnameada (传奇般的低能)》之铭言：
: 北韩赖帐43年 Volvo学到97亿惨痛教训
: 2017年10月29日 下午1:32
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: 1974年起，瑞典政府每六个月就会向北韩发送一次正式要求，请其偿付当初洽购1000辆富
: 豪汽车（Volvo）144型轿车的货款，平壤每次都“已读不回”。
: 原本议定的交易价格是瑞典克朗6亿元（约台币21.7亿元），但经过43年加计利息后，应
: 付帐款现已膨胀至瑞典克朗27亿元（约台币97.6亿元）。看来北韩无意清偿这项债务。
: 幸好富豪汽车当初向瑞典国营出口信贷机构（EKN）办理了保险，所以该公司并未遭受财
: 务损失。
所以这笔钱如果讨回来是要还给保险公司吗?
那理论上是要保险公司去讨还是??
而且说没有财务损失也很怪
以后投保会增加保费吧??
: 一些瑞典工程公司1970年代为北韩进行的工程也没拿到钱。平壤还因为购买制纸机械设备
: ，积欠芬兰政府2600万欧元（约台币9.16亿元），另外欠数家芬兰公司600万欧元。同样
: 的，北韩也欠瑞士名表厂商劳力士瑞士法朗2.05亿元（约台币62.17亿元）未还。
: 这些公司也许学到和北韩打交道的教训，但他们的经验显然未能阻却最近看到商机的企业
: ，后者的下场也差不多。埃及电信业者Orascom放弃为北韩兴建移动电话网络的计画，因
: 为北韩拒绝让他们把收益汇回国，Orascom抗议后，平壤干脆接管他们设立的公司。
: 就算平壤遭国际社会严厉制裁，仍有海外企业甘冒风险。
: 9月末，平壤为逾250家企业举办为期4天的第13届平壤秋季国际贸易展。参展者大多是为
: 产品找出口市场的北韩厂商，但仍吸引80家海外厂商参与，分别来自包括中国、台湾、印
: 尼和越南等14个国家。
: 天普大学东京校区当代亚洲研究中心总监杜亚里克说：“这些公司在新兴市场看到一个机
: 会，虽然这个市场有些严重问题，但他们说服自己，这次的情况会有所不同。”也可能是
: 北韩“策略性”的“拣选优先级高的公司”支付货款。
: 国际制止北韩反人道罪行联盟成员佳藤健说，企业认为和北韩做生意能享有暴利是在“欺
: 骗自己”，同时也很不道德，因为他们支持一个奴役数百万自己同胞的政权。
: https://goo.gl/kdo5jW
: 台商真的确定要入场北韩?