觉青们是在急什么
台铁已经在做了
复兴号车箱老旧，功能已被区间车取代
，将废除这个车种
莒光也准备由区间快来取代，将来会持续采购新车，目前受限于区间车列车不足，800系
列先拿去跑区间车，将来会有36列900系列区间车加入营运，逐步替换莒光号的班次。
自强号
等环岛铁路电气化完成，将汰换老旧的自强号列车(柴油自强号)，由于推拉式自强号妥善
率不高，将来还会持续采购新的城际列车，将来TEMU3000将会取代PP车。
我相信，推拉式自强号是最后一代自强号
台东有普优玛，花莲有泰鲁阁
讲实际一点的
乡民来想想下一个城际列车的车名吧！
目前台铁已经兑现的承诺
1.复兴号全面退出西部干线
2.西部干线莒光号的班次大幅减少，
由800系列区间车分摊，目前无法完全取代。
3.票价涨价后，将普优玛/泰鲁阁，提高等级
提高票价后的车辆等级...
城际:
1.普优玛/泰鲁阁
2.推拉式自强号/电联自强号
3.柴油自强号/莒光号
区间:
区间快/区间车
从2013年起算，最快9年台铁就会把
老自强(推拉，电联，柴油)跟莒光走入历史。
由于目前台铁还没有时速超过200公里以上的列车，
日本轨道迷拿日本的新干线特急来类比台铁并不合适。