※ 引述《as74155 (就是要SCANIA)》之铭言：
: 我有亲戚在交通部相关部门工作
: 听到的消息是其实现有的技术是可以将各位手上现有的卡
: 在某一次的消费中，将你的卡里面的RFID线圈改成同一个系统
: 呃我不是这方面专长的，所以叙述可能有许多瑕疵
: 重点就是其实根本不用花那一大笔钱建置什么多卡通设备
: 但是可想而知，改成这样，两大公司利益分配会有纠葛
: 然后设备建置厂商就没有油水可以捞了ㄏㄏ
主要不是这个问题啦
我公司刚好有客户要求他们系统原本刷一卡通
现在也要刷悠游卡
要消费都没问题
去找一卡通和悠游卡的公司要API就能扣钱了
字段不一样而已
机器不用换
就是所谓的系统升级
但问题出在加值
完全是不一样的东西
一般我们的做法就是叫客户请他们的消费者去超商储值
最近这个客户就很鲁洨还找悠游卡公司的人来开会
悠游卡公司就不提供还一直鲁洨
就我知道的 多卡通问题不是出在消费而是储值啦
而民众可以接受捷运不给储值只能刷卡吗？

捷运没有超商吗...我都没用过那机器

可以啊，一堆地方都能储值

就算不能站内储值，轻轨也没有道理抵制悠游卡啊?

肯德基也能储值优游卡吧

储值这块才有肉，消费这一块只有渣

赚很大还不要加值机6000w砍到4500w真的笑死人跟支那87%像

每一家卡的公司当然不肯放手有肉这一块

只会说一卡通罔顾民众权益却不怪悠游卡

问题是 一卡通使用者比较多还是uu卡?

一卡通吃相难看