※ 引述《evangelew (uwe)》之铭言：
: ※ 引述《benoaico (你似乎水怪)》之铭言：
: : 1.媒体来源:
: : 苹果日报
: : 2.完整新闻标题:
: : 高雄轻轨不给刷悠游卡 柯Ｐ撂话：一卡通在北捷不能用
: : 3.完整新闻内文:
: : 台北捷运开放多卡通，让高雄一卡通刷进北捷；台北捷运公司的悠游卡可在高捷使用，却无法刷进高雄轻轨，并爆发高捷要求悠游卡需付加值建置费两千万元后才可入高捷，台北市议员江志铭今再砲轰市府谈判不力。台北市长柯文哲今回应，希望交通部能出来协调，不然就祭出“杀手锏”，让一卡通在北捷不能用。
: : 台北市政府2015年让一卡通刷进北捷，去年悠游卡欲进入高捷时双方谈判，高捷称加值设备建置费用需2900万元、要求悠游卡公司出2千万元，并指已报给董事会不能更改。悠游卡公司认为，在高捷使用率仅有17%至18%，要付2千万元不公平，希望能均分或以实际使用率支付，谈判至今无结论。
: : 台北市议员江志铭今午在议场要求柯文哲“表态”，强调这件事情一定要解决。柯表示，当年一卡通进军台北市是时任北捷董事长贺陈旦极力主张，如今发生如此情形，希望交通部出来协调。北市府也可以祭出杀手锏，让一卡通在台北市不能用，这也是最狠的一招，但这不是好方法。他还是希望先尽量谈判，“我们表达善意，再来就看人家诚意”。（林媛玲／台北报导）
: : 4.完整新闻连结 (或短网址):
: : http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171025/1228936/
: : 5.备注:
: : 贺陈旦不用负责吗？陈菊不用负责吗？^^
: 全都让中央整合吧
: 整合成一张卡、一个系统吧
: 台湾就这么一点大
: 还分一卡通、悠游卡系统
: 说穿了也是靠着公部门单位才培养出许多使用者
: 整合成一套系统
: 也方便其他县市的推广
: 而且现在也在进行电子支付、行动支付的推广
: 我想收回给中央玩
: 比较能推广到各县市
我有亲戚在交通部相关部门工作
听到的消息是其实现有的技术是可以将各位手上现有的卡
在某一次的消费中，将你的卡里面的RFID线圈改成同一个系统
呃我不是这方面专长的，所以叙述可能有许多瑕疵
重点就是其实根本不用花那一大笔钱建置什么多卡通设备
但是可想而知，改成这样，两大公司利益分配会有纠葛
然后设备建置厂商就没有油水可以捞了ㄏㄏ