问题不是关税.. 是货物税
目前税率算法
国惨车
货物税 = 出厂价 x 0.25 ~ 0.3 (看排气量，2,000cc 是分界)
进口车
关税 = 抵岸价 (进口车价 + 运费 + 保险...) x 0.175
货物税 = (抵岸价 + 关税) x 0.25 ~ 0.3 (看排气量，2000cc 是分界)
政府收钱收爽爽，国民的选择只有
1. 花大钱买进口正常车
2. 花多一点的钱买比较贵又被阉一堆的国惨车
3. 安全配备过气的中古车加减买家加减开。重点是也不见得便宜，又有可能买到事故车
政府应该用降税手段 (ex. 配备进阶主动安全依程度减货物税)
让车商愿意补齐安全配备，让国民能用更合理价格买到更安全的交通工具...
搞不好还可以降低很多社会外部成本 (ex. 大家陪你塞车耗时间)，
还有健保支出 (车祸出事总要上医院)...etc