楼主:
danish (丹)
2017-10-13 09:10:33讲到交通不得不提到
以前警察可以用路口监视器
取缔那种机车占用内侧
超越停止线这种违规行为
后来，因为侵犯隐私为由
除非是影响社会甚钜的重大案件
才能用路口监视器来办案
还有迳行取缔的规定
对警方的约束相当多
警察在什么情况下
可以迳行取缔
什么情况下
不可以迳行取缔
规定非常严格
闯红灯这种较为重大的违规
可以迳行取缔
路边违规临停
只要驾驶人在车上
就不可以迳行取缔
(所以一般手机检举一定要证明驾驶不在车上)
不过相对于限制警方的公权力
对民众手机检举就没有这么多限制
只要是科学仪器采证，就一定受理
我上次问到一个警察
他说警察办案绑手绑脚
现在民众权力比警察还大
法律对于警察执法的规定很多
而民众只要手机录影拍照
根本不受隐私权保护的限制
爱怎拍就怎拍
检举或是取缔交通违规
目的就是为了交通顺畅(交通顺畅才能兼顾安全)
当检举或取缔达到六成，交通就可以达到90分的顺畅
那我们需要耗尽社会资源将取缔的比例拉到九成
去满足交通顺畅度从90分增加到95分
开单增加的税收，有比公共资源的消耗，要多出很多吗?
各位不觉得，根本不够工钱吗?
检举达人只占用路人不到一成
被检举的人几乎是每个人都会中奖
不扰民吗?
※ 引述《godshibainu (神柴)》之铭言：
: ※ 引述《ihl123456 (雨风评)》之铭言：
: : 每次不管去日本或是上网看很多网友分享
: : 的日本交通礼仪的文章，虽然日本不是每
: : 个地方都是这么严格(起码比台湾交通好
: : 一些)，但是的确不可否认他们确实有严
: : 格在执法，在台湾随便出去逛个几圈都能
: : 看见起码几十件违规了，关于不同车种跟
: : 行人之间的礼仪就更不用说，根本输太多
: : 有没有台湾交通要怎么救的八卦？
: :
作者:
boycome (不要有太多幻想)
2017-10-13 09:13:00喔自私的违规者永远有废话可以开脱
作者: Timverson (小屁) 2017-10-13 09:14:00
问奶奶
作者: jayemshow (S.Kazumi) 2017-10-13 09:14:00
现在少子化 之后七八年级死掉人口变少就解了
作者:
CrazyKill (crazykill)
2017-10-13 09:18:00上下班时间，在台北骑车一个月，你就知道没有救上下班时间，台北汽机车有一半以上都是 速限+15
作者:
kerodo (kerodo)
2017-10-13 09:22:00现在交通安全，只有40分阿。。
作者: chemJoshua (chemicalJoshua) 2017-10-13 09:28:00
哪里来的交通90分？自私为廷一大堆
作者:
cosmite (K)
2017-10-13 10:00:00为自己开脱?
作者: tryagain24 (wilson156) 2017-10-13 10:10:00
违停比闯红灯更自私 更危险 又极影响车流 为何不严抓真的不懂