※ 引述《Tsuzichen (Zoo)》之铭言：
: 因为版上好像很多人去过日本旅游
: 因为是第一次一个人自由行 所以跟大家求救一下，
: 如果月底突然多出七天假 想去日本，
: 护照还在期限内 不过真的没一个人自己出游过
: 请问现在开始规划订饭店机票那些还来得及吗？？
现在才规划月底去日本玩？
如果是自由行的话
很多便宜的机票、旅馆
都已经被订光光囉
现在日本旅游只剩下旺季、非常旺季、特别旺季
没有淡季这个东西了
如果想要自由行的话
花费可能远远大于跟团旅游
不过这也不能怪你
因为很多上班族都是到出发前一个月左右
才知道自己有假可以出国旅游
这样的福分要好好珍惜啊
如果对日本人生地不熟
又没有熟人可以带路的话
基本上我会建议你跟团去玩
不建议第一次就自助旅游喔
拜网络科技发达所赐
现在品质很烂的旅行团
都快要被淘汰得差不多了
剩下还会在台面上的旅行团
都是一定品质之上的水准了
其实认真回答你
现在的日本团品质都不错
不敢说完全满足每一位旅客
但是至少都是一定水准之上
不管是安排饭店住宿、还是安排吃饭去处
都是一定品质之上，这是难能可贵的地方阿
首先就搭机来回的航程来说好了
一般来说，大部分的旅行团都会走早去晚回航班
只是这样子安排对于自助旅客而言并不是很好的选项
因为早上从桃园机场(TPE)起飞的航班
对一般旅客而言其实体力负担还蛮大的
以08:00~09:00之间从桃园机场(TPE)起飞的班机而言
往往是06:00就要到桃园机场(TPE)报到
相当赶相当累，特别是从中南部来桃园机场(TPE)的旅客
大概都得要在桃园机场(TPE)睡一晚
不考虑机场旅馆的话其实是相当累的折磨阿
然后到目的地之后，往往要面对大排长龙的入境队伍
这对自助旅游的体力消耗也是相当大的折磨
往往是出关之后，大约中午时分就想要休息了
就旅行团客而言，还可以让你上游览车睡一觉
大包小包的托运行李放游览车上就好了
对于自助旅游而言折磨就大了
因为这样子还得要拖着疲惫的身躯去玩
反而玩不太起来阿，而且还要带着大包小包的行李
时间排点上面都会出问题，玩起来不愉快阿
所以到后来对于自由行的旅客，都会建议搭乘
晚去早回的班机，这样子对体力负荷会比较少
至少出发日不需要先在桃园机场(TPE)睡一晚
可以慢慢前往桃园机场(TPE)都没啥大问题
到达目的地之后，出关就可以直接去饭店睡大觉
想好要去哪玩明天一早再出发
然后回去时也只需要在饭店吃完早餐就直接去机场就好
不需要响最后一天要去的旅游景点
以及担心回程行李寄放，或是排点没排好
担心赶不上飞机的问题所在
不过你现在要去订机票，便宜机票大概只剩晚去早回的选项
早去晚回的大概只剩下贵松松的商务舱机票
经济舱机票就算还有剩，价钱也直逼商务舱了
请问您愿意接受这样的票价吗？
然后就旅馆住宿这一部分来说好了
如果你是自由行，可能连续好几天都要住在同一家旅馆
如果你是跟团玩，可以每天住进不同的温泉饭店或高档饭店
那些旅行团带你去住的温泉饭店其实都还蛮高档的
如果是你自己自由行去住，可能就是不少的花费
而且连交通问题都会困扰着你，说实在话去住日本高档温泉旅馆
不要说对台湾人而言所费不眦了，就连对日本人而言
都是相当奢侈的享受阿，我自己知道的是如此
只是不知道为什么，那些旅行社带团客去入住那些高档饭店
总是有办法拿到相当优惠的折扣住宿价钱
有别于一般旅客去入住的价码啊
再来是交通与排点问题
基本上自由行，能玩的点十之八九都会比跟团还要少
因为旅行团导游在时间排点上，往往会比自由行旅客
于时间上都还要抓得精准，而且是靠游览车移动
不用依靠日本繁杂的轨道运输系统的时刻表去排时间
如果是自由行，大概十之八九都得靠日本国内的轨道运输交通工具去玩
时间不是很好抓，坐错车又很麻烦
如果遇到上下班的尖峰带，那大概是要挤沙丁鱼了
你能想像拿着大包小包的行李挤沙丁鱼的滋味吗?
说真的日本那些地下铁，私铁等轨道运输系统
比较适合轻装备搭乘，如果要带着大包小包行李移动
大概也只有新干线和机场快铁适合而已
举来举去，就举北海道的函馆山夜景做为例子
抓时间抓最准的往往都是那些带北海道团的台湾导游喔
如此以坐游览车到处跑，或是自由行的前提之下
去日本玩C/P值最高的点就是非九州莫属了
和北海道、关东、近畿、中京等观光圈相比确实是如此
以水濑名雪主场的北海道为例，对怕冷的人其实并不是很适合
有些人对虾子螃蟹过敏，你是要人家怎么品尝北海道帝王蟹?
又如关东都会观光圈，生活步调其实很紧凑
也不是每个人都对秋叶原、东京迪士尼乐园很有爱
对于流行文化先驱的追赶，不是人人都想要的阿
再来讲近畿文化观光圈，请问没有日本文化背景的人
会懂得穿着和服在京都市区逛大街的梗吗?
也不是每个人都喜欢去奈良东大寺，拿着鹿仙贝给众多鹿群追杀阿
至于中京山岳观光圈的黑部立山，其实不太适合带小孩去
因为那边人很多，要转搭交通工具很容易搞丢人，对小孩而言也不好玩
如此比较下来对初访日本者而言，C/P值最高的就是九州无误了
至少九州是我看过在日本样样俱备，满足各类不同人士需求的地点
各地风情不一，具有都市、乡下、火山、温泉、游乐园、古蹟、海港、夜生活...等
就连豪斯登堡，也是个老少兼宜的好去处，排队还不用排太久
至于排在最后当做收心操的市区购物行程，福冈市也是相当集中
不太会有迷路的问题，以初访者市区购物而言，福冈市，够大了
说真的会选择来日本旅游的，十之八九是只能请到六天以内假日的族群
如果你是选择自助旅游，为了节省餐费以及把时间效益利用到最大
大概只有饭店内的自助早餐和回旅馆随手买的宵夜可以好好吃
其它的午餐晚餐可能连腾出时间出来吃都有问题
不过如果你是跟团旅游，可能三餐都吃的不错，应该是一定水准之上
不太会有地雷的问题，对于不太会找餐厅的人而言是个不错的选择
大概也只有在晚上在大城市逛商店街会请你自理晚餐
不过大城市逛商店街时间很珍贵，大概是连吃饭的时间都没有
就连对外通讯，于自助旅游也是一笔不小的花费
这部分在跟团上，导游还可以帮你打点好一切耶
而且对日本不熟的人，可能会非常不习惯日本的地址编码
由于日本古代市区城下町街道设计的历史因素
让日本的地址编码只能使用“街区方式”去设计
有别于台湾地址的“道路方式”地址编码
第一次就自由行，大概三两下就迷路，连旅馆都找不到了
跟团最多就是搭游览车到处跑，不用担心迷路问题
而且说真的自由行也只有在市区观光方便而已
到了郊外就是痛苦的开始，郊外的交通没那么方便阿
跟团好歹有游览车可以搭，自助的话不要说租车出游了
就连公路上的交通过路费，都是一笔不小的花费阿
很多人对于日本路上的交通规则不熟悉，右驾左行不好适应
特别是在北海道玩雪地自驾，开车技术不好其实很危险
一旦不小心出了车祸或是车子有损坏之处，处理起来又很费神
而且冬季的北海道还有一个风险，就是遇到暴风雪的应对方式
跟团的导游在这部份很有经验，自助旅客大概就不会处理了
而且自由行，很多地点其实对自己的脚力其实很考验
我会建议可以穿双慢跑鞋，于自由行会比较合适一点
如果是跟团，上了游览车就是自己的休息时间
而且日本市区的地下铁常常人挤人，搭乘还是要站着
有时候真的会让我觉得，公共厕所的温水洗净便座
是自由行旅客少数可以让自己的两腿，有喘息空间的地方
而且说真的自由行玩到的点几乎都比跟团还要少一些
所以说囉，除非你是要以某个特定地点为目的地
不然的话，第一次去会建议先跟团会比较适合
到了第二次以上去相同地点，熟悉当地交通环境
并且确定自己要去的特定地点之后
才建议自由行喔，以上
说来说去结论就是
现在才发现自己月底有假
可以于月底规划去日本玩几天
请不要犹豫直接选择找旅行社跟团
旅行社开的团有没有办法成行
大概在出发前一个月左右就会揭晓了
根本不用担心人数不足流团的问题
找即将成团或是保证出团的报名就对了
有些旅行社还会为了凑人数特地做最后促销咧
我是觉得想省盘缠的其实可以去捡这些便宜
同时有些团到了后半段行程，就会让你有尝试自由行
一整天去游乐园或是一整天市区自由活动的空间
可以用这种方式去体验你适不适合自由行
那些旅行团其实会比你自由行还要划算还要便宜
是个相当不错的选择与选项喔

今天又是抄哪篇

肥宅都去找风俗娘 有差喔??

看地点，便宜旅馆还是有，机票很贵是真的另外我要反驳你一点，对假期有限的人来说，早去晚回才是最好的，如果连搭机进出关这趟的体力都没有，我建议在家上上网就好，出国太累了第二点，自由行的人也可以每天住不同饭店，像我行李就只有一个背包，想住哪就住哪。第三，饭店会给签约旅行社一种叫做同业价的优惠价格日本是全世界最容易自助旅行的地方，以第一次去的人来说我会推荐去京阪神，九州我可以上午跑完汤布院，傍晚冲去长崎看夜景，再搭最后一班快车回福冈。自助旅行的魅力就是可以自由安排自己的行程，这是跟团比不上的而且日本最大的魅力之一就是当地的特色列车，这是坐游览车体会不到的

我也是跟团的爱好者，不喜欢出去玩前还做一堆功课，还没出发就先烦死......最近同学毕业旅行想自助去韩国，但问题是没一个人会韩文、没人去过韩国，也没有人很积极想主动做功课，但我提跟团马上会被打枪说不自由什么的。我觉得懒的人就适合跟团，别梦想能自由行比较理智一点，我根本说服不了我同学们......

上次大谷突然要先发 直接放弃整天行程跑去大阪巨蛋这算是自由行的好处吧

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抄袭王Truespace你编码那段被抓抄袭好几次了硬要当自己东西馁