西藏很穷，当然胡锦涛时代开始就扭转了，
并不是西藏产业好，而是中央舍得投资。
大藏区分为三部分，卫藏，康巴和安多。
卫藏即今天的西藏再减去一个昌都，康巴就是今天的四川云南藏区再加一个昌都，
安多就是今天的青海藏区直到青海湖。
大藏区占整个中国面积的四分之一。
一分为三是蒙古人在元时期做的。
卫藏是传统藏区，元明清多次发生政权更迭，
主要就是蒙古和满清多次更迭当地政府，
最后满清废除藏王，实行了达赖喇嘛和班禅
喇嘛分为统治一半的分而治之的措施，
达赖喇嘛管前藏，班禅喇嘛管后藏，
两套行政班长，互不所属。
康巴从元时期实行土司制度，当地大小几
百个土司，土司是世袭的，一直归属汉地
十八省的四川羁糜，清中期实行改土归流
也没有全改，保留了上百个小土司，大土司
统统被削权了，中华民国时期西康省多次
受达赖喇嘛进攻，丢了昌都。
安多地区则一直是蒙古直接派官管理，
因为青海藏区是藏人，蒙古人，回民混居
游牧马匹，不进行种植。另外蒙古人也是
信仰藏传佛教的。格鲁派四大活佛，
达赖喇嘛管前藏，班禅喇嘛管后藏，
章嘉管内蒙，哲布尊丹巴管外蒙。
三个藏区的生活差很多，安多全是牧民，
以养马为主，俗称马域，康巴是山区
小土司遍地，种植青稞居多，间或养马。
卫藏则是法域，喇嘛最大，种植青稞和养
犛牛为主。
1911年大清完蛋，西藏将驻藏大臣和驻藏
清军赶走宣布独立，但康巴和安多一直由
民国政府控制，青海由回民马步芳长期省
主席，后来马步芳逃亡台湾，长期担任
中华民国驻中东大使，1970年代病故。
康巴则从四川分离出来，独立成省，西康
省，现国军康定舰就取自西康省会康定。
只不过国军比较废柴，对藏军屡战屡败，
被迫将昌都丢给了西藏。直到现在昌都
还是西藏的一部分而不是四川一部分。
另外，西藏1911年宣布独立后，达赖喇
嘛和班禅喇嘛爆发内乱，双方互相争
权夺利，最后班禅喇嘛逃亡北京要求中央
政府主持公道，达赖喇嘛将后藏吞并。
北洋政府无力干预，于是班禅喇嘛长期居住
青海，由北洋政府和国民政府供养。后来
解放军1950年护送回西藏，用于给达赖喇嘛
分宗教权。
1959年后，中央在西藏实行改革，核心
就是将打土豪分田地，废除人身依附
政策，夺走喇嘛的行政权。1950年开始，
中共在康巴地区先实行改革，核心就是
废土司，夺走土司和喇嘛的田地，分给
普通藏人。但西藏自然环境恶劣，生活
不可能很好。
胡锦涛时期西藏才开始大幅改变，西藏
通了青藏铁路后，入藏物资由每年百万吨
级陡然升至几千万吨，现在青藏铁路已经
满负荷运行了，正在进行加密车站，电气化
改造提升运力。同时跟大量物资进藏
对应的就是对藏补贴大增，过去你补贴了
它，它也没地方花钱。举个例子，2016年
西藏一般公共预算收入155亿，一般公共
预算支出1585亿，中间差额是中央出的。
西藏总共才三百多万人，平均中央政府
给每人每年补贴5万人民币。
大部分资金投入到交通建设和社会保障
中，川藏线从天险变通途，现在两天即
可从成都开到拉萨，中间非常多的隧道
，江时期要开一周。另外又在川藏线上
建了一条全部桥梁隧道组成的全封闭高
速公路，从拉萨至林芝，相当于川藏线
变为两条国道一条高速。拉林铁路也
在建，由铁总出资，不是西藏自治区政府
出资。
西藏内部道路越修越好，这次中印对峙
就是因为中国修路速度太快。昨天印度
报导，中国仍然在洞朗地区修路。
西藏地形复杂，给最后一个通公路的
县修两条进县公路，修了十多条隧道，
加起来几百公里长。最长的隧道
三十多公里。现在中国公路直通藏南，
普通家用轿车就可以轻松开进藏南。
路况非常好，网上大把大把的自驾游记。
西藏的大学入学是中国最简单的，比
北京上海还简单，分数更低。有大批
保障名额。藏人考去清华大学北京大学
要比内地的汉人少接近三分之一的分数。
我去过西藏两次，总体来说对现状
最不满意的就是喇嘛阶层了，所以反抗
最厉害的就是这个阶层。其他的反对普普
啦，不过西藏人淳朴单纯，信仰宗教，
它觉得现在这样很好，但过来一个喇嘛
说什么就信什么，很容易被煽动起来。
政府对喇嘛的监视很厉害。喇嘛普遍跟
印度联系密切。

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