客运司机过劳是众所皆知，
过劳驾驶容易睡着、车祸也是常识，
尤其又是高速公路这种笔直的道路最有催眠效果，
哦我忘记乡民都没车，不知道我在说什么，
上次那件被乡民说超速是主因的客运车祸，
连‘煞车灯都没亮’直接撞上去，
再看看那司机班表工时，
还不算那些黑数咧(出过社会的都知道)
然后政府官员赶紧出来认证说要握方向盘才算工时，
根本呵呵，
然后乡民还力挺业者和政府，
真是乡民推动的挺资联盟大团结，
检察官不起诉业者是正常，
法律特性使然，
但是有些事大家心里明白就好 ，
哦，那些坚持超速是主因的，
要不要你吃几颗安眠药，
再开车上路试试，
看你会不会撞车？
看你会不会不知道油门踩到哪？
现在又出现一则重大客运意外，
即使监视器画面出现，
乡民又要找什么借口力挺资方这些过劳班表呢？
还要死多少人才要正视台湾工时过高的过劳问题？

所以咧

颜色不对

光害是这次车祸的远因 如果降低光害 大家视力正常加上警觉性 其实不会有这次车祸