※ 引述《k90209 (k90209)》之铭言：
: 台湾的劳团环团
: 每天像活在空中一样
: 以为自己很有理想性
: 整天东反西反到处抗议
: 自以为自己认为的才是真理
: 躲在同温层取暖谈抱负谈理想
: 一路从职业学生毕业后继续抗议不事生产
: 这些人什么时候才会认清自己才是社会最大乱源？
● KMT 执政
劳团：叭~~~~ 国民党金权世袭 连胜文们吃屎
● DPP 执政
劳团：叭~~~~ DPP 根本就 KMT 2.0 金融帮 操
● 柯P失言
劳团：叭~~~~ 蒋经国粉！什么“只想一例一休，无法成大人物”
● 中国完全资本化
劳团：习近平是中共走资派！中国国际企业集团全面西化！堕落！
谁都会扫到 理想青年的 台风尾

你讲的这些话其实分别是完全不同的团体讲出的一个“劳团”真的太概况了 根本也不劳例如台铁产工连“台铁公司化”都在拼死反对，根本是巩固既得利益的团体而已根本没有公益性也没有理想

你怎么不说是反对白日梦很多根本就是白日梦做太多 所以站旁边骂很大声 自己上来搞就是笑话百出

台铁公司化天经地义 白日梦？

跟开车时 很吵的副驾驶 有87%像

法国国铁早就集团化 公司治理 会计分离 台铁是公务员招考任用 还算退抚 根本是前现代组织我看还在做国营白日梦的只剩鬼岛假劳团真既得利益了

目前 台铁被政府凹很大 包括神奇的轮班制度还有很多小站 根本是亏钱 就是为了照顾偏乡公司化 应该隔天就破产倒闭了吧你觉得他们是既得利益 这根本可笑至极

不就是因为前现代组织的关系？根本没有无人化自动化的智识与开发能力，组织超冗，做事方法前现代，制度又改不动，铁路营运的人数比别人多，竟然工时还比别人长，超扯，那就是一群既得利益

人数比人多 工时也比人长 这样比根本就是键盘比法大家总喜欢去跟高铁比 你有算过铁路长度吗 你有算过站数吗

明天就破产？劝你多研究日本拆分国铁，法国国铁改革后到今天的成就，这种巩固既得利益的职业团体根本拖所有人下水

无人化自动化 跟公司化有什么狗屁关系台铁听政府的 古早时代 台电电气化 就不是进步吗?要无人化自动化 你要问交通部怎么规划 关台铁什么事台铁就是听政府的

比站数？你用人均站数去比日本法国 台铁最废无庸置

阿里山铁路给民营 不也是做到收起来

说穿了就是在保护自己位置 根本反公众利益

保护自己位置咧 笑死照你讲 所有的抗议都要被你嘲笑一番才对 因为都在保护自己的利益跟位置事实上是台铁的票价很便宜 偏乡都能照顾到 台铁的员工就被凹很大这是因为国内的民众 能够支付的交通费 就是那么多

当公众利益是负的，本来就该反对，你没发现你对公司化的反对理由都很可笑？先道德吹捧说自己很可怜，绩效差是有原因，奇怪了，绩效差有正当理由，什么时候是一个反改革的原因了？公司化仍是国营，只是组织现代化、公司治理，可以赶走冗员，又甘偏乡服务什么事？理由根本都经不起检验，盲目复古，维持现状万岁论

台铁是国营企业的吸血虫