[问卦] 搭轻轨的人比搭307的还少!!?

楼主: Tapqou (三三三)   2017-09-04 23:02:13
轻轨目前以高雄市政府放出来的数据
每天大约日均载客量只有5000人左右,总经费是165亿台币
307目前以台北市政府放出来的数据
每天大约日均载客量达到52000人左右,总经费就...几台公共汽车(2百万?)
请问为什么高雄花了这么多钱盖了一条贵桑桑的轻轨
效益却远远不及几台普普通通的公共汽车呢?
WHY???
作者: QQ101   2017-09-04 23:03:00
公共汽车之霸307!!
作者: t9404080 (t9404080)   2017-09-04 23:03:00
第一阶段根本观光区
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2017-09-04 23:04:00
165是全线好吗
作者: benjaminchia (ben)   2017-09-04 23:05:00
楼上好气
作者: testutw (末撤)   2017-09-04 23:05:00
你这样吱吱会森七七
作者: amano (多爱自己一点)   2017-09-04 23:08:00
才刚正式营运妳是急什么 要不要算算台北第一条捷运前几天的运量然后说台北捷运根本废物
作者: ccas (昆蟲不一定會飛)   2017-09-04 23:09:00
....307的公共汽车一次采买都是数十台的 怎么可能只有200万
作者: ifay (⊙﹏⊙* 懦夫救星)   2017-09-04 23:09:00
不可质疑肥菊
作者: uytqazescf (龟)   2017-09-04 23:10:00
你怎么不必307第一年人数?
作者: historyway (历史是一条孤独的道路)   2017-09-04 23:10:00
轻轨就是废阿,一样要停红绿灯,干麻花大钱
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2017-09-04 23:18:00
165亿盖好了吗?又在不查资料无脑带风向了zzz
作者: terry1043 (蕃薯)   2017-09-04 23:25:00
307不是破百台吗
作者: vntlu   2017-09-04 23:28:00
讲的也是有道理

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