是说，有没有霉体配合带风向黑林佳龙的八卦?
他问“是否怀念BRT”？点燃台中人心中一团怒火
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台中的“BRT”系统刚落成时，宣称双节车厢载客量大，就如同台北捷运一样便利，而如
此先进的设备先前却面
临“改革”，转型为“优化公共汽车系统”，不禁遭到不少网友质疑，政府是否在浪费纳税人
民的钱。一名网友不
禁在批踢踢“Gossiping”看板中好奇询问，台中人是否怀念BRT的美好，不料却点燃了台
中人心中的一团怒火。
该名网友在文中表示，BRT为台湾第一个拥有号志与机电整合的系统，在车站上就可以用
电子票卷付款，有别于
公共汽车，缩短了上车挤在车门逼卡的时间，自动闸门就像台北捷运一样便利好用。
他甚至说道：“台中的BRT公共汽车与系统原本可以是台中或是台湾人的骄傲，台中人现在是
不是开始怀念当初BRT的
美好？”
此言论一出，掀起网友们一阵热议，大家纷纷留言表示，“是来挑起台中人的恨意吗”、
“不会，半调子的东
西，盖真捷运才好”、“BRT垃圾东西，中港路够塞了还搞这招”、“我台中人，BRT从来
都没有美好过，更不
用说骄傲”、“我觉得还好，但是有朋友以前靠BRT通勤，他好像很怀念”。
※ 引述《Mintzber38 (火中的守护)》之铭言：
: 台湾第一个有号志与机电整合的BRT系统
: 而且拥有台中专属的白海豚车站设计，简约且自然，
: 在车站上就可以用电子票卷付费，缩短一堆要上车挤在车门逼卡的时间，
: 自动闸门像台北捷运一样便利好用，
: 双节BRT一次可以载运很多乘客，也不会像现在台湾大道上的优化公共汽车这样拥挤，
: BRT走到最后，拥有B级路权，可以在台湾大道上顺畅无阻，不太会塞车，
: 台中的BRT公共汽车与系统原本可以是台中或是台湾人的骄傲，
: 台中人现在是不是开始怀念当初BRT的美好？