1.媒体来源:
新头壳
2.完整新闻标题:
BRT仲裁 蓝轰林佳龙三“故意” 市府反击与事实不符
3.完整新闻内文:
台中市政府与BRT机电厂商履约争议仲裁，市府需给付1.8亿元给厂商，市府宣称不会在契
约金额外给付厂商任何费用，国民党台中市议会党团今（30）日上午举行记者会，痛批林
佳龙团队根本是诈骗集团，要求林佳龙道歉、交通局长王义川下台。
交通局长王义川回应表示，会勇于承担前市府BRT遗留问题，但不会照办，会依原契约与
厂商协商，并且重申不多付任何费用。
台中市议会国民党团书记长李中说，台中市政府与机电厂商的BRT履约争议仲裁案判决已
经出炉，内容指出林佳龙上任对BRT系统处置的三项“故意”：包括“故意迟不验收”、
“故意关闭系统设备”、“故意放任设备损坏”，使仲裁结果判定市府总共要给付1亿8千
万余元给厂商。
李中表示，市府把责任推给前朝，指BRT于103年8月试营运时，前市府即先行使用机电设
备，衍生后续设备维护保管权责的争议。李中指出，合约中本来就规定在试营运期间可以
先行使用，不会影响日后的验收。国民党团执行长颜莉敏指出，林佳龙上任后很多建设都
有政治考量，BRT被废除就是最明显的例子，根据仲裁书内容明白指出，厂商提出仲裁乃
因为104年7月31日专管监造单位已认定竣工，但市府却迟至105年9月22日才办理初验，期
间空窗期达一年多，显然不合常理。此外，交通局于104年12月17日会同机电厂商、专管
及监造单位，众人确认车站及行控中心的系统设备皆可正常运作后，交通局迳自要求关机
，导致105年9月办理初验时，因长期关机、没有管理养护等原因而发生系统设备损坏故障
，仲裁庭认为责任不在厂商，而在台中市政府。
国民党团指出，林佳龙的三项故意导致BRT系统能完备而未完备，能改善而无法改善，对
照104年3月〈BRT总体检小组报告〉中，交通局内部建议“应维持BRT系统原状并改善之”
的专业评估，林佳龙市府显然政治凌驾专业，故意让BRT系统无法运作，趁势抹黑台中BRT
，根本是“栽赃嫁祸”的大骗局！
台中市交通局长王义川重申，当年BRT匆促上路虽导致许多难解情形，但新市府上任后勇
于面对问题，并逐一解决问题，使得优化公共汽车系统发挥稳定服务品质。市府尊重仲裁结果
，但会在原契约金额范围内与厂商继续协商，不多付任何费用。若协商不成，则不排除进
入司法诉讼，还可使用的机电设备也将充分运用，不会浪费任何市府资源。
王义川说，国民党团指市府“故意”的说法与事实完全不符。前市府推动BRT蓝线许多设
备根本还没完工就赶着上路，因此包括机电系统在内的许多设备确实都未达验收标准就启
用，才导致后续无法验收情形。新市府上任后，勇于面对问题，也努力解决问题。不过，
机电设备部分因厂商仍认为权利受损，与市府进入仲裁程序。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://newtalk.tw/news/view/2017-08-30/96331
5.备注:
颜宽恒委员是这样表示啦：
在104年7月监造单位已认定竣工，此时林佳龙早已担任市长，仲裁庭认为，按照〈政府采
购法第72条〉应立即办理验收，然而台中市府却迟至105年9月才办理，报定竣工后有近一
年的时间不进行验收，显然不合常理。
不知道大家怎么看

黑龙 不容置疑

一楼为什么要嘘房产大师

认真点~台中市政府厘清事情,招标施工财务金流等内幕来移送

合约外是付屁哦

狗党帮厂商说话?要不要查一下当初有没有官商勾结

干 居然颜胖妹讲的法条是对的 黑龙你这下真的丢脸了迟迟不验收本来就是业主要承担责任

是一元骂市府太省钱 一元这标是你绑标的吗 气愤个屁阿

垃圾还要钱买喔！

KMT不仅故意忽略胡版BRT造成中港路的交通混乱,更忽略让BRT过了静宜大学之后几乎是空车跑到幼狮工业区的浪费

BRT舒适度好多 现在那啥鸟公共汽车 一直抖到晕

台中某些乡民对王义川恨之入骨,可是阿龙不会换掉他滴省点力气吧真以为八卦板风向这么好带喔