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曾大仁一句话! 恐让桃机万人没工作 国库损9亿!
桃园机场公司董事长曾大仁日前在接受中央社专访时，突然宣布2021年第三航厦完工后，
第二航厦将全面封闭整修二年。此一重大政策宣示引起航空公司、地勤运输、免税商店、
餐饮服务等相关行业一片哗然，据机场公司自行评估，约计有一万多名相关从业人员需面
临到至少二年的无薪假或被资遣的窘境，造成严重失业问题。若以每人平均申请一万五千
元领六个月非自愿失业给付，国库大约需要额外付出9亿元的失业补助。
虽然桃园机场公司随即发布新闻稿解释并未定案，但已在机场内造成人心惶惶。部份期基
层从业人员已担心无法承受长达二年的无薪假冲击，欲投诉工运团体，打算采取抗争手段
，保障工作权。
由所有航空公司业者代表所组成的桃园国际机场航空公司代表联席会，也明确表示反对机
场公司，全面封闭第二航厦的立场，该联席会表示：搬迁对航空公司而言，已经是庞大的
工程，不只是人员调度问题，相关的报到划位资讯系统、行李托运、地勤支援都要连动搬
迁，成本相当昂贵，更令人不解的是，机场公司要求航空公司，要先建置第三航厦的报到
及登机等作业系统运作顺利，再来撤除或是暂停第二航厦的作业系统，航空公司还不能只
用搬迁方式处理，必须先准备二套系统运作顺利，再来撤除或是停用一套，只是因为机场
公司认为如此才能修理漏水问题。
与航空公司面临相同问题的机场陆侧相关产业，包括了地勤运输、礼品及免税商店、银行
汇兑、餐饮服务、保全、清洁、机具维修保养等，各家业者对于机场公司的决策都十分不
以为然，因为众业者均没有被知会或是参与提供意见。即有业者表示，为了配合机场公司
的政策，在雇用人力方面，必须先招募第三航厦的使用人力，运行顺利后，再来让第二航
厦的人力放二年的无薪假，或是和第三航厦的人力轮流放无薪假，不管雇主采取那一种方
式，都必定造成严重的失业问题，目前不只是相关产业的雇主不知政策方向，受雇的劳工
更是人心惶惶，担心自己在三至四年后就会面临长达二年的无薪假，机场内服务的基层劳
工因大多属于中高龄就业人口，在经济能力与转业机会上较为弱势，无法承受二年的无薪
假的冲击，几乎都异口同声表示：一定会向工运团体投诉，要抗争到底，悍卫自已的工作
权。
据机场公司内部评估，受第二航厦全面封闭影响的民营企业作业人员约略有一万多人，尚
不包括公务机构单位因业务缩减，可能不续聘的约聘雇人员。若以每人平均申请一万五千
元领六个月非自愿失业给付，国库大约需要额外付出9亿元的经费，只是因为机场公司董
事长曾大仁的一句话“彻底解决第二航厦的漏水问题”。
https://newtalk.tw/news/view/2017-08-30/96356