1.媒体来源:
联合报
2.完整新闻标题:
电动机车补助 一县之隔差7倍
3.完整新闻内文:
2017-08-26 23:31联合报 记者郭政芬、许政榆／连线报导
https://goo.gl/udcNad
政府大力推动电动机车，经济部、环保署都祭出1万元、5千元不等，地方政府也另有加码
补助，最高可拿到3.4万元，民众购买电动车的意愿逐渐提高。 记者郭政芬／摄影
想买电动自行车、机车申请补助，最好多打听。本报记者发现，由于各县市空污费收入高
低不一，补助民众购买电动机车、自行车的金额也差很大，像桃园、新竹仅一县之隔，补
助竟差7倍之多，形成“一国多价”的奇特现象。
新竹县蔡先生最近想买电动自行车，他发现新竹县政府只补助600元，比桃园补助4千元还
差一大截，加上环保署补助2千元，一辆2万元的电动自行车，在桃园买就少6千元、约打
75折，他立刻找桃园亲友代买。
检视全台补助政策，各县市都以鼓励二行程机车汰换电动机车的补助金额最高，以重型电
动机车为例，合计县市政府及中央的补助款，云林县每辆补助3万4千元最高，台中、高雄
二都以3万2千元并列第二，桃园和嘉义市以3万1千元并列第三，首都台北的2万7千元连前
三名都挤不上。
蔡先生比较县市政府自备的补助款，淘汰二行程机车并新购电动机车，桃园市府补助1万4
千元，新竹县市都只有1500（轻型）到2100元（重型），一县之隔，补助却差7倍，让他
大叹“真的很想当桃园人”。
桃园市府统计，去年补助民众购买电动车8759辆，比前年4866辆多一倍，显示电动机车的
接受度逐渐提升。新竹县去年共补助1005辆，数量也比桃园少7倍。
新竹机车行老板说，新竹的电动二轮车卖得不太好，也听闻有人找桃园亲友代购领补助，
价差都在万元以上。
补助款差距悬殊，关键是县市的空污费。桃园市环保局表示，中央的补助全国一致，但桃
园工厂多，工厂缴的空污费就用来回馈给买电动机车的民众，有助降低机车产生的空污，
预计三年内全部淘汰二行程机车。
环保局说，不反对外县市民众跨区到桃园领补助购车，但车主须设籍桃园，且新车一年内
不得过户。目前桃园的电动二轮车市占率达3.14%，六都第一。
台北市环保局长刘铭龙说，空污费有多种征收管道，随油品附征的多归中央，工厂缴的都
归地方；北市空污费收入非常少，不比云林、高雄、台中等县市，北市须靠编公务预算才
能补助民众买电动二轮车。
https://goo.gl/PHauGn
图表／联合报提供
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7266/2666107
5.备注: