歼-20挂4副油箱震撼试飞 可从中国东北飞到阿拉斯加
自歼-20正式服役后就不断展开各项性能测试，近日中国各军事论坛曝光了歼-20“2012”
号原型机携挂4个副油箱试飞画面，表明该款机型试飞任务已进入尾声。据称，外加油箱
可使歼-20的航程大增至6500公里，足以从中国东北一口气飞到美国阿拉斯加，验证了其
外挂载重能力。
从流出的照片清晰可见，歼-20机翼下有4个外挂点，除了可外挂副油箱外，也可挂上
PL-10/PL-15空空导弹。《观察者网》分析，此次多个副油箱的挂载试飞，有可能是在测
试歼-20的不加油转场航程，也就是在中国境内通过挂载副油箱加大航程的紧急调运能力
。
事实上，由于五代机强调隐身及机动性能，外挂武器系统对该款战机的超音速行巡和隐身
能力，无疑都是巨大负担。为解决这个困扰的难题，全球五代机大多采用内置弹舱，但并
不代表五代机在任何情况都不需要使用外挂系统。当在执行跨区域作战任务时，内载油箱
无法满足巡逻航程的需求，此时副油箱的挂载，将在临时转场方面扩大其航程优势。
此外，五代机担负起战场重要节点的“猎杀”任务之外，面对防空系统被破坏或者防空系
统薄弱的区域，此时对于隐形能力的要求并不严格，外挂各式导弹能力就能发挥巨大破坏
力。
熟悉军事人士估计，外加油箱可使歼-20航程大增至6500公里，足以由中国东北飞到美国
的阿拉斯加有余；若4个挂点下搭载4枚PL-15或PL-21导弹，也可有效远距猎杀敌方的预警
机与加油机。而猎杀这类“高价值低机动性”的空战辅助节点任务目标，本身也是五代机
设计需求的重要部分。
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