空服员争劳权 贺陈旦：全靠他人等于自我放弃权益
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自由
〔记者萧玗欣／台北报导〕从去年华航空服员罢工、今年春节台休假，到上个月的长荣空
服员集体请天灾假，外界矛头都指向背后有劳团势力操控，更预期恐有“海陆空联合大罢
工”。交通部长贺陈旦今天对此表示，体制外的工会是从事工运的“专家”，但员工权益
仍要靠自己争取，若全部委托他人，不仅是隔靴搔痒，同时也是放弃自己权益。
贺陈旦说，台湾过去在劳动权益的课题上没有健全制度和透明程序，因此企业员工需向工
会运动的“专家”寻求协助，交通运输事业应该要感谢他们协助，但是制度建立后，应将
工会制度内化，而不是完全交给别人代劳，因为这样就窄化了公司内部的多元互动。
贺陈旦认为，非正式的互动或许才是形成公司文化及管理最可靠的一个方式，企业员工不
要觉得别人建立的程序才是机会。
贺陈旦说，现在通讯工具发达，劳资双方随时可以机动式地交换意见，他也鼓励运输事业
机构，对于想建立完善的工会制度和内部良好沟通管道，可以寻找多元的专家。
贺陈旦强调，劳资双方沟通不只有法规或劳资协约才是唯一管道，这样很多事都没有转圜
的余地。他以川普在纽约投资房地产却屡遭环团阻挠为例，民主社会是靠多种力量推动多
种事务，如果只分为“管理者”和“被管理者”，就会变得非常僵硬；反之，若能更细致
地建立多重关系，或许能改善问题，因此国际上才会出现开放论坛及开放政府，让各种声
音和资讯能多元沟通。
贺陈旦也建议交通运输事业，内部勤于沟通达成共识，也能进而让劳资以外的消费者了解
品牌的服务精神，进一步稳固品牌形象。