※ 引述《LeeAnAn (斯文恶男)》之铭言：
: 你应该先去了解
: 为什么人口密度跟我们相近的东京
: 马路上机车非常少？（不是没有，但平常几乎看不到）
举日本这就好玩了
人家政府肯管制（无论四轮两轮）
从驾照制度、罚款等都很完整
更不用说日本也经历过机车很多的时代
川崎、山叶、本田都是世界机车大厂
你觉得初期没国内市场他们会做到这么大？
（在这偷推本田宗一郎自传
更不用说国外不少汽车会让缝出来给机车通行
这我是不奢求台湾做的到啦
只要四轮不要把两轮硬挤出去就不错了
: 为什么跟我们同样地狭人稠的香港、新加坡
: 马路上也几乎没有机车？
: 这几个国家的人对机车的负担能力跟台湾没有大差别
这两个国家没研究，但至少他们也没禁行不是吗？
: 但为什么人民不买？
: 为什么政府不支持？
: 你觉得是为什么？
以你这边的问句是指政府不支持不做完善规划
直接禁行好棒棒？
反正人民会自动对立
就算牺牲部分人权益还是支持政府
: 再说
: 为什么越南胡志明市的马路上都是机车？
: 柬埔寨为什么一堆机车？
: 东南亚落后国家为什么机车是主要交通工具？
: 再来，市容比一比
: 东京
: https://img.sinyi.co.jp/uploadFolder/imagesimages/kichijouji%2002.jpg
: https://img.officee.jp/9/359645.jpg
: http://fanblogs.jp/nihonjinnoikebukuroshyoukai/file/IMG_20160225-1.jpg
: 柬埔寨。噢搞错了，是台北市
: https://tinyurl.com/yahkz6vp
: https://tinyurl.com/ybv7jl6w
市容这边就好玩了
你有看到你贴的国外都没有违规停车吗
拿台北市这张，机车"停车格"外就一台四轮
更不用说上下班不知道多少四轮两轮违停
这才是市容杀手吧
外车道到停车格照理来说是不能行车
但伟大的交通部叫机车骑那里
在最外侧规划右转
有些更直接弄成机车左转道 颗颗
: 新北市三重
: https://imgur.com/a/Zc9Ic
: 台北桥机车瀑布
: https://i.ytimg.com/vi/ZVe-cHMlllc/maxresdefault.jpg
瀑布这张一堆人嫌丑
但殊不知只要是交流道都是这样
还是作者要说四轮塞住就是好看？
: 台中市
: https://tinyurl.com/yb5ftdqs
: 宜兰
: https://tinyurl.com/ycyysvxm
举这骑楼停车就更有趣了
政府一直说退出骑楼呢？
果然违停再怎样都不敢动
因为这可是选票啊颗颗
结论：
他妈的就是政府不作为
少在那扯机车是落后
考察都考察到房间是吧