楼主:
joe10337 (Dashu知道他不会是一个?2)
2017-07-12 14:25:13三立新闻网
2.完整新闻标题:
柯文哲呼吁成立“捷运总局” 林佳龙：中央应接受
3.完整新闻内文:
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对于台北市长柯文哲提出，应由中央整合成
成立一个“捷运总局”，而非各地方政府都有一个捷运工程局，台中市长林佳龙今（12）
日表示，他支持这个想法，交通部应该要接受。
林佳龙今日接受《蔻蔻早餐》节目专访时表示，捷运的营运可以由各地方的捷运公司负责
，但若是轨道的兴建或维护，应该要有个全国统一的“铁道总局”或“捷运总局”，由中
央级的机关来整合，不然现在各地方的捷运都是由台北市捷运局来盖也很奇怪。
林佳龙认为，既然柯文哲市长提出这个概念，中央就接受就好了，这是皆大欢喜的事情，
虽然目前交通部还在评估，但他建议可以快一点，由中央统合对台北、对全国都好。
至于台中的轨道建设，林佳龙表示，他将BRT正名为“优化公共汽车专用道”，捷运蓝线的审
查就通过核定了，因为原本BRT被定位成“类捷运”，导致台中无法在有BRT的地方兴建捷
运，现在正名后就没问题。
除了捷运外，台中“山手线”也被纳入前瞻基础建设计画中，林佳龙解释，所谓山手线就
是把台铁的山线、海线“高架捷运化”，增加班次及车站，并将两个路线连在一起，变成
一个环状，也会与捷运、高铁连结，形成网络。他表示，会仿照日本东京铁路“山手线”
的名称，是希望让大家一看就懂，知道这样的轨道建设不只是交通功能，而是城市的骨干
，能带来非常重要的轨道经济、文化等发展，未来名称要再做调整也没问题。
对于外界担忧兴建捷运会赔钱，成为“蚊子捷运”，林佳龙表示，轨道运输的效益是非常
长远而且多方面的，如果把社会效益算进来，例如通勤节省的时间或是周边带动的开发，
那个效益远大于现在的投资。他认为台湾现在最大的问题就是公共投资不足，这种非贸易
财就是政府要做的，景气不好就应该最，而且前瞻并不会增加举债，只是把未来每年都会
增加的举债空间一次规划。
4.完整新闻连结 (或短网址):
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http://goo.gl/kFvHja
5.备注:
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林佳龙也支持中央应成立捷运总局，众位绿粉们别再护航中央鬼扯的说法囉。
作者:
Bokolo (舶客樓)
2016-07-12 14:25:00全台都由台北捷运运营就行了
作者:
floz (醉)
2017-07-12 14:26:00正名真好用XDDDDDD
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-07-12 14:26:00柯P这个建议是对的，台湾就这么大
作者:
x001611 (x001611)
2017-07-12 14:27:00个自经营个自负责 不要傻了
作者: youngerbro (Ericer) 2017-07-12 14:27:00
根本图利台北捷运，柯p吃相真难看
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-07-12 14:27:00这样干才不会亏损的没地方补贴
作者:
waijr (时差13HR)
2017-07-12 14:28:00哪有图利台北捷运阿 不是收回交通部吗? 这样就不关台北市的
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-07-12 14:28:00北捷吃相难看？真的整合，出血的是北捷好吗...有事吗
作者:
JamesGO (SquareFace)
2017-07-12 14:28:00不管啦，捷运有问题都推给北市府就好
作者:
SixLine (GG >2SD)
2017-07-12 14:28:00不该盖的地方就不该盖吼 就不要到时候绿岛也要来个捷运
作者: Anvec (乡民) 2017-07-12 14:28:00
就给中央管啊 要图利中央??
作者: gihunter (gihunter) 2017-07-12 14:28:00
笑死，真的是柯黑，还图利北捷勒
作者:
waijr (时差13HR)
2017-07-12 14:29:00以
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-07-12 14:29:00柯P这个建议也是要把捷运这个摊子从台北市抽掉
作者:
x001611 (x001611)
2017-07-12 14:29:00绿畜党工乱留言 在这装白痴
派用机关不整顿 不断开枝散叶 尾大不掉 本来就该节制
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2017-07-12 14:29:00他又不是要北捷直接变总局 哪来图利
作者: YCLLZDBZM (晚上 公园 打球) 2017-07-12 14:29:00
这时表态先给一个赞 比跟风好。
作者:
a780411 (Thomas)
2017-07-12 14:29:00各地捷运都是由台北市捷运局盖XDD
作者: youngerbro (Ericer) 2017-07-12 14:30:00
轨道运输(亏钱丢中央)，炒地皮(赚钱归地方)，吃相难看
作者:
ZXCWS (两分铜币)
2017-07-12 14:30:00推 统一中央统筹
作者:
cms6384 (生死有命)
2017-07-12 14:30:00就一个局统筹规划就好 不要叠床架屋 台湾那么小可行的
台北 桃园 台中 高雄 不整合吗 整合又不是整合债务
作者:
pz5202 (tata)
2017-07-12 14:32:00这建议蛮好的
作者:
linceass (ギリギリ爱 ~キリキリ舞~)
2017-07-12 14:32:00整合给北捷 根本是挖大洞给北捷跳
作者:
x001611 (x001611)
2017-07-12 14:32:00柯文哲一定要换掉 台北被南部帮控制只会炒房
作者: eDrifter 2017-07-12 14:33:00
黑龙这是在造反吗? 竟敢跟小英政府不同调
作者:
kuromai (暮)
2017-07-12 14:34:00我不觉得山手线有办法缩短通勤时间啊……
作者: bhis (XXXS) 2017-07-12 14:37:00
不赚钱当然要快推出去
作者: opman543 2017-07-12 14:37:00
成立捷运总局会少很多位子，很不划算 (咦?
作者:
pierreqq (叶子上的风)
2017-07-12 14:37:00柯文哲要战前瞻 徐国勇呛回家弄懂再来.... 黑龙你~~~
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-07-12 14:37:00交通部真的是垃圾... 悲哀
作者:
damm (Anubis)
2017-07-12 14:39:00没人坐是增加什么运输时间效益
作者:
x001611 (x001611)
2017-07-12 14:39:00演演戏还有人以为柯屁反对
作者:
becareful (Love of My Life)
2017-07-12 14:39:00推推推
作者: kenro 2017-07-12 14:40:00
黑龙率先响应 XD 柯有时很机歪论点有争议，但他倒是没说错
作者:
lbowlbow (沉睡的小猫)
2017-07-12 14:41:00机捷跟台中捷运弄的要死要活，黑龙相当有感啊
作者:
Leoreo 2017-07-12 14:41:00姑婆勇:弄懂再...啊咧?
作者:
ace4 (mon)
2017-07-12 14:41:00捷运总公司 变成 局 处 一堆人变公务员?
作者:
damm (Anubis)
2017-07-12 14:41:00而且高铁的状况告诉我们，带动周边卖地价钱而已，其他“开发”荒凉的像什么样
作者:
snio2427 (jiayuan)
2017-07-12 14:41:00推
作者:
rhox (天生反骨)
2017-07-12 14:43:00一堆人变公务员总比十倍的人酬庸好
作者:
kingsun (咪~~~~~~~~~)
2017-07-12 14:46:00柯说的那么简单明了 现在dpp县市长跟进 林全中央政府可以吃屎好了
作者:
luke7212 (宇宙大路克)
2017-07-12 14:46:00说的很好，而且他对这的研究也不是一天两天了
作者:
kenndy (SUPERMAN)
2017-07-12 14:47:00姑婆勇:回家弄懂再来!
作者:
kingsun (咪~~~~~~~~~)
2017-07-12 14:47:00柯讲的中央统一集中大家都知道对 问题没这么作dpp要怎酬
作者:
SixLine (GG >2SD)
2017-07-12 14:47:00柯p的想法是对的 但台湾现在除了台北 还有哪里撑的起捷
作者:
kingsun (咪~~~~~~~~~)
2017-07-12 14:48:00庸养人绑桩
作者:
SixLine (GG >2SD)
2017-07-12 14:48:00运?
作者: capirex (′・ω・`) 2017-07-12 14:48:00
图利的屁 其他县市能赚钱喔
作者: beypola (玛侬) 2017-07-12 14:48:00
对的事给推
作者: gihunter (gihunter) 2017-07-12 14:49:00
说是前瞻建设却看不出来哪里前瞻，反而被一个政治素人屌打，笑死
作者:
sabreur (无奈)
2017-07-12 14:49:00这样地方关系人士怎么标案赚钱 科p卖闹
作者:
kingsun (咪~~~~~~~~~)
2017-07-12 14:50:00国民党也不会反对捷运局越多越好 反正县市换党执政 换我来捞 蓝绿和解两党一起捞
作者: gihunter (gihunter) 2017-07-12 14:50:00
前瞻轨道建设就是要炒地皮而已
作者:
kingsun (咪~~~~~~~~~)
2017-07-12 14:51:00炒地皮跟安插人事 钱瞻这种鬼话谁相信
作者: gihunter (gihunter) 2017-07-12 14:53:00
公共汽车运输不先建好培养大众运输人口，一直盖轨道是有屁用
其实柯也点出预算执行率问题 就是你南部预算增加了公务员却没相对增加 要如何去执行如此庞大预算？
成立10个捷运局就能给10倍的肥猫炒地皮，好轨道不盖吗
作者: gihunter (gihunter) 2017-07-12 14:54:00
高捷就是最好的例子，光把人数拉上来就花了多少年?更何况其他县市
作者: zebra7 2017-07-12 14:54:00
DPP党工要怎么护航下去QQ
作者: gihunter (gihunter) 2017-07-12 14:55:00
而且高捷还没达到当初规划的运量....到现在都还没把月台全部开放
作者: kenro 2017-07-12 14:57:00
车厢也不挂满啊，可能觉得别浪费吧，等黄线就有人生出来
作者:
pinkowa (pinkowa)
2017-07-12 14:57:00赞
作者: Charley2309 (Charley) 2017-07-12 14:58:00
推
作者:
RW2010 (Guidance)
2017-07-12 15:02:00还好DPP里不是都一堆盲目信徒
作者: diiky (老蝌蚪) 2017-07-12 15:04:00
林全要气噗噗了
作者:
poi96300 (天阿poi)
2017-07-12 15:12:00推 赞赞赞
作者:
ila9970 (ILa)
2017-07-12 15:14:00嘘文笑死人
作者:
snake7222 (snake7222)
2017-07-12 15:15:00全部整合 到时后亏损 还不是全民买单
作者: z3728 (古菲) 2017-07-12 15:15:00
推 台湾又不大
作者:
snake7222 (snake7222)
2017-07-12 15:18:00要盖要爽的 请盈亏自负 不要又缴税给特定人用爽爽而已
作者: cat5672 (尾行) 2017-07-12 15:20:00
台中绿线就是北捷在盖的 他当然不会说不好
作者: wulaw5566 2017-07-12 15:24:00
推
作者: jk01 2017-07-12 15:25:00
责任问题
作者:
Argos (Big doge is watching u)
2017-07-12 15:29:00老蓝男滚
作者:
bluemmb (口业呐)
2017-07-12 15:35:00很好啊 不然赚都各县市在赚 出事都北捷要善后
作者:
AlexKo (Ko)
2017-07-12 15:35:00支持，本就不需一个地方一个捷运局
作者:
camera08 ( 卡麦拉叭喇叭叭叭)
2017-07-12 15:35:00难得推黑龙 这次钱沾中央真的吃相难看 真的是饿了八年
作者:
prkfcpr (痞仔)
2017-07-12 15:41:00台北捷运改名台湾捷运
作者:
kinomon (奇诺 Monster)
2017-07-12 15:42:00也不算图利北捷吧 权力全都上交中央了
作者:
abobstar (Mr.噗噗)
2017-07-12 15:44:00佳龙"目色"真好不过少了九个单位的酬庸位置 家荣要得罪不少人了
作者:
rexlin (Some like it hot!!)
2017-07-12 15:46:00权力上交中央,统一调度,不过木栓要森77
作者: metcc80211 (metcc) 2017-07-12 15:51:00
捷运工程局本来就是公家机关哦，只是由地方改为中央
作者: st86188go (Azusaho) 2017-07-12 15:51:00
党工这下要挺谁
作者:
lwsun (大叔)
2017-07-12 15:54:00由中央政府统筹经营的总捷运局比一个地方城市去运作来得好多了，而且各行其事难道不会有人谋不臧的情形发生吗？
作者:
beanseven (beanseven)
2017-07-12 15:54:00推
作者:
Sousake (specialist URUZ 7)
2017-07-12 15:55:00推