: 林全晚间接受网络直播节目专访，说明前瞻基础建设特别预算，并回复网友提问。
: 谈到柯文哲日前曾批前瞻计画“只是想花钱，不是想做事”，林全说，柯文哲曾与他见面谈
: 前瞻，提到台北市捷运局是派任机关，明年就要裁撤，希望中央成立捷运局留住这些人才，
: 帮各地方规画捷运，事权统一。
: 林全说，但是交通部对此提议有些顾虑，因为盖捷运要地方政府规画后到议会去备询，难道
: 要交通部捷运局去地方议会备询吗？捷运计画将来还要送中央核定，如果是中央捷运局规划
: 兼核定，会被批评球员兼裁判，牵涉到中央地方权责问题，所以这案子还在讨论中，目前没
: 有定案。
林全说这样会有中央和地方权限的冲突问题。
查了一下....
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E5%8C%97%E6%8D%B7%E9%81%8B
1968年6月28日，中华民国交通部曾表示研究台北都会区兴建大众捷运系统的可行性
1984年9月行政院宣布十四项重大建设计画，台北都会区捷运系统初期计画被列入其中，
至此台北捷运兴建已成既定政策。1986年行政院宣布执行计画由台北市政府成立捷运工程
局负责执行，另外由行政院经济建设委员会成立协调委员会，负责协调省市及中央意见。
1985年3月1日，经建会与台北捷运顾问工程司（TTC）[f]签约，进行台北都会区捷运系统
综合研究。
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中央政府提的...
中央政府规划的...
中央政府带头研究的..
然后生出了台北捷运。
台北捷运就能中央政府带头一路解决。
其它地方要建捷运就变成有中央地方权责问题。
林全院长...
我也真的搞不懂耶！
还是台北是天龙国要另外算。
人家柯P只是问你为什么要弄一堆捷运局，而不是直接整合中央一个统筹全台。
你的回应完全无视了台北捷运当初是怎来的....
而且中央一个捷运局，其它有捷运的地方弄个分部管理不也可以吗？
为啥要一堆地方都生一个捷运局出来....
我怎觉得林全院长你才是不懂的人呀！ = =
柯P感觉上比你还像行政院院长耶！