从你的文章我是看不出来什么看到铁轨怕破坏风水
更何况，obike到底算什么科技？
唯一的科技就那颗蓝牙不是？
更何况先有脚踏车才有机车
不管什么车遵守法律很困难吗？
不遵守法律的脚踏车就跟违停的机车和汽车
检举就对了
重点很简单，没什么科技在法律前面
对我来说obike就是一台车，不是什么科技
车就好好遵守交通规则
那些说什么抵制新创产业的人，一点逻辑都没有
※ 引述《klm (唐吉柯德的宿命)》之铭言：
: ※ 引述《todao (心里有数)》之铭言：
: : 柯文哲，看一下你口中世界潮流的共享经济跟所谓的科技，在中国发展如何：
: : https://goo.gl/r37k2B
: : 去中国交流老半天，有找到解决之道了？
: : 事情的真相是，如果没有共享自行车，有需要的人自己买车，自己保养照顾，反而不会
浪
: : 资源，也不敢乱停造成交通阻碍。
: 无论是UBER还是OBIKE 台湾的态度无论政府或人民～
: 给人的感觉就像是清朝末年拒绝开铁路，因为会坏风水！ 这样的FU！
: 科技的进步势必跟传统既得利益者有冲突。
: 说的更早一点，看看你身上的衣服 工厂模式替代传统手工
: 当时多少人因此失业，丧失价值。
: 在看看你出门骑的机车还有汽车，在当年更是造成无数的人失业
: 花了不知道多少代价更新马路，开发交通规则，才能适应这样的交通工具
: （你能想像在马匹为主的道路上，开着一台轰轰作响的钢铁怪物 是啥概念？）
: 如今～科技还在进步，但依然反映了一件事情‘人依旧无法接受新事物’
: 废话说完了～谈谈实际的，‘共享经济’
: 共享经济的概念于‘资源互助’，你真的需要一台自行车或汽车吗？
: 还是只是需要有效率省力的到达一个定点！ 且价格合理划算！
: 你真的需要一台自行车，然后再买一把大锁 牢牢的把你自行车安全的锁起来，
: 然后你处理完事情，还得特地跑来把自行车骑回家。
: 一天24hr 你才使用...恩...20min..汽车也是一样的状况！
: 共享经济的概念在于