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Gogoro换电策略被致敬？YAMAHA在日本推“能源网”概念
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记者张庆辉／综合报导
随着Gogoro的换电站即将突破400座，也证明了“换电策略”的可行性，在这条不被看好
的路上，Gogoro将不再孤单，近期日本车厂YAMAHA与日本埼玉市签定协议，将大力推动电
动二轮发展，除了设置快速充电座外，YAMAHA也将打造“能源网”，让未来的新车能进行
换电。这项称为“E-KIZUNA”的计划，结合了各种能源运用、以及新世代交通系统规画，
先前已有许多日本车厂加入，YAMAHA则在近日正式完成签约，未来将会在埼玉市建置换电
站网络，骑士只需简单抽换电池，就能快速的取得能源，与Gogoro的能源网络概念不谋而
合。
目前YAMAHA在日本只有E-Vino一款电动车，而且不符合E-KIZUNA的规画，这也意味着YAMA
HA将会推出全新车款，最有可能的做法，就是让2015年推出的“PES2”与“PED2”概念车
量产化，并导入换电机制，未来甚至可能成为“规格制定者”，授权其他车厂使用YAMAHA
的换电架构。
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