我也觉得28K真的太少，
真的该骂，不过不要只看高捷啊，
北捷司机员，试用期满，也不过30K左右，
各位有觉得北捷比较大方吗？
要酸记得一起酸啊，
就连台铁的新进司机员也不过35K，
根本原因就是台湾对轨道运输的司机员专业度认识不足，
大概以为开轨道车跟作业员一样简单吧。
※ 引述《RoyHoliday (RoyHoliday)》之铭言：
: 高捷：对轨道没热情的不用来
: 〔记者葛祐豪／高雄报导〕高雄轻轨要增补列车驾驶，开出的薪水是25K至28K，高市捷运
: 局副总工程司陈俊融昨在脸书贴出征才讯息，遭网友大酸“高雄薪情可怜”，陈俊融则回
: 说：“对轨道没有热情的就不用来了！”
: 高雄轻轨此次需求列车驾驶一至二人，开出的月薪是二万五千元至二万八千元，需轮早、
: 午班，并视任务需求，指派轮值大夜班或特早班（AM4:20）。
: 报名资格需高中职以上理工相关科系毕业，具普通小型车驾驶执照，并有基本电脑概念、
: 操作及OFFICE文书处理能力、紧急应变处理能力等。
: 高市捷运局副总工程司陈俊融昨天在脸书贴出这项征才讯息，网友回说：“薪水开高一点
: 比较实在，高雄薪情真的很可怜”；陈俊融则回复：“对轨道没有热情的就不用来了”，
: 该网友批说：“ 25K至28K是要买什么热情？”引发舌战。
: 由于高雄的起薪低向来被诟病，不少网友加入战局， “我以为会三万以上， 高雄轻轨司
: 机薪水太低了！”“政府可以加加油吗？开这个薪水！”“薪酸啊！”
: 高市捷运局表示，高雄轻轨去年六月首度对外征才，招考十位列车驾驶，需通过笔试与面
: 试，入选后还需经二○八小时专业训练，起薪就是二万八千二百元。
: 不过，这个起薪当时就引起一片嘘声，有网友骂说：“在台北、台中开捷运、 开公共汽车，
: 都比这个高一大截！”
: http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1009203
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: 领28K还要轮班，真不愧是幸福城市
: 不知道高捷副总工程司的热情值多少钱？
: 真他妈的干话王