[新闻] 忙省钱 又增盖黄线 高捷惹议

楼主: diefishfish   2017-07-10 10:49:31
http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170710/37710101/
忙省钱又增盖黄线 高捷惹议
高捷公共艺术作品“光之穹顶”、“凝聚的绿宝石”风波不断,因已故高捷前副董事长陈
敏贤,找大姨子周渝珠任策划人,未经公共审议程序将上亿元创作委托国外艺术家,一度
引发背信及图利争议,2008年底才获判无罪,周渝珠在给陈菊公开信中直言,“所有诬蔑
、法院诉讼,一直如影随形、无情凶狠地打击著公共艺术。”显见当时她承受的压力。如
今又因节能省电,照明不足再掀波澜,更让运量吃紧的高捷是否应推前瞻计划,增建预算
达千亿的黄线引发热议。
电影《乡民的正义》曾以高捷“光之穹顶”为景。翻摄画面
《乡民的正义》取景
美丽岛站的“光之穹顶”公共艺术,是全球最大单件玻璃公共艺术,曾获选世界上最美丽
车站第2名,更是国外旅客最爱拍照打卡的3大景点之1,只要开放就有人在穹顶下拍照,
电影《痞子英雄》、《乡民的正义》及电视剧《倪亚达》也曾在此取景。高捷说,穹顶下
方广场近年举办过集团婚礼、电竞比赛等热门活动,除发行周边商品,也定时上演穹顶灯
光秀,积极透过活动要带动运量提升。ꀊ
事实上,高捷之所以要节能省电、转亏为盈,主要关键还是长年运量偏低,盈余不佳。前
瞻计划却还要盖新线,交通大学运输及物流管理学系教授冯正民认为,市府应先做好评估
,不要盖好没人搭、造成更大亏本形成市府财务负担。他建议市府,先努力提高民众搭公
车意愿,为后续捷运建设培养运量。ꀊ
办座谈会提高运量
中山大学公共事务管理研究所所长郭瑞坤则说,高捷红、橘线尚未形成路网,也偏向假日
观光旅次高,不过黄线规划与民众生活所需的通勤、购物多所结合,与轻轨及红橘转乘对
整体运量应有帮助,但市府现阶段须多办座谈会,与市民有更多的政策沟通,包括路线规
划等措施,才有助运量提升。
台湾苹果日报 2017
作者: l12118 (112+118=世界无敌)   2016-07-10 10:49:00
无聊当有趣
作者: VIGUTA (黄道第十四宫-鲁蛇座)   2017-07-10 10:50:00
要看艺术品付钱去博物馆看啦
作者: amano (多爱自己一点)   2017-07-10 10:50:00
高捷加油
作者: iljie ( 不能說的暱稱)   2017-07-10 10:51:00
觉得可以定时再点灯暂时点灯 展示
作者: kasamewon (洨狗望)   2017-07-10 10:53:00
很简单 因为黄线已经不是高捷公司的了 高捷公司只拥有红橘两线 未来黄线盖好还不见得一定是高捷公司获得经
作者: TllDA (踢打)   2017-07-10 10:53:00
这个关灯后 会不会造成室内太暗啊?
作者: magamanzero (qqq)   2017-07-10 10:54:00
所以会多一个台南捷运公司? XD
作者: addisonwu (小信)   2017-07-10 10:55:00
本末倒置,捷运到底还是载运人潮的呀
作者: testutw (末撤)   2017-07-10 10:55:00
高节是吃电的加个屁油
作者: season2011   2017-07-10 10:56:00
怎么不做洒尿牛丸呢
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-10 10:59:00
以后改投币式的 投100元 就点灯五分钟 使用者付费喔
作者: toshbio (toshbio)   2017-07-10 11:15:00
原来是在盖美术馆啊 我还以为是在盖捷运呢
作者: fjtc12 (是什么让我不再画一只鸡)   2017-07-10 11:29:00
预计高雄真的要起飞了 够红讨论才会愈多

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