1990年以前的事很多人没经历过,但我印象还很深,
1980年代后期那个时候台湾的经济已经是颠峰,
问题基础建设呢? 很糟糕,跟落后国家没什太多差别..
而且有太多的不便不是用钱就能解决的东西.
你很难想像公共汽车连20年老车都能上路,大热天没冷气,爱来不来? 甚至无预警停驶不开吧.
里面脏脏的,噪音特大,司机又超凶三字经不离口.过站不停还赶人下车
出租车司机一堆故意绕路还酒驾,乱喊价,你也无可奈何,公家机关效率低落,
常刁难人,别的国家早已进化用电脑,台湾还停留在人工阶段,
地下投资公司违法吸金多年,偏偏因为党国特权得以豁免,直到东窗事发..
就连消防车也是,以前国小国中每次经过古亭邮局旁的消防队,
都会看到一台很老的消防车,据说用了25年才淘汰,问题这要怎救火啊?
一个铁路地下化弄那么久,捷运与快速道路进度更是一延再延,
早该做的建设拼命拖到1990年才开始做,还带来可怕的交通黑暗期..
就连教育也是,北联才10间公立高中,从1950年代开始持续到1990年左右,
这段期间人口不知膨胀多少? 而且很多教室别说冷气,连电扇也没有,
国小国中一个班动辄60人以上,公立幼稚园更是少到几乎没有,
这种品质可想而知,假如有兴趣,你不妨从YOUTOBE看看1990年以前的台湾影片,
看看到底怎一回事吧,真的要说为什么? 说不定与国民党过往一直以反攻大陆为方针
长期忽视基础建设有相当的关系吧