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近4个星期来，中印因边界问题闹得不可开交，双方边界长达3,500公里，发生互相越界
争议时有所闻。
两国曾为边界问题在1962年交战，但仍未解决几个区域的争议，导致双方紧张不时升高
。上个月发生中印军人对峙事件后，两国一面增兵，一面要对方退让。有评论指出，这
次对峙是近年来最严重的一次。
据BBC报导，这次冲突的焦点是中国称洞朗，印度称为都克兰（Doklam）的一片边境高地
。而冲突的导火线，是印度阻止中国在当地扩建道路。这片高地位于中国南部、印度东
北锡金邦（Sikkim），以及不丹的交界地带。洞朗目前虽由中国实际控制，但不丹与印
度都宣称拥有该地主权。不丹主要因划界问题，是目前中国14个陆地邻国里唯一没有和
中国建交的国家，但与印度关系密切。
印度担心，一旦中国扩建完道路，解放军会更容易部署在战略性高度敏感的“西里古里
咽喉”，而这宽20公里的咽喉带是连接印度本土与包括藏南在内7个东北邦的走廊。
凤凰网的分析指出，洞朗距印度的“西里古里咽喉”只有几十公里，中印战争时，当地
是中国军队截断咽喉的最近出兵处，亚东铁路支线建成，对印度更是剑锁咽喉。
分析指出，中印万一开战，中国对印度有两个战略压制点。一是西部跑道长4500米的狮
泉河机场，中国的歼20、歼11B，歼10B从狮泉河机场起飞，不到20分钟，就能飞临印度
首都新德里上空。其次是“西里古里咽喉”，只要从洞朗直出几十公里，就能截断印度
本土与东北领土相连的“西里古里咽喉”。
只要解放军占领这个咽喉要隘，那印度本土与东北几个邦的陆上联系将会中断。而印度
东北六邦十分不安定，要是中国截断“西里古里咽喉”，六邦可能趁机独立，就如1971
年印军进入东巴基斯坦，最后东巴基斯坦独立成孟加拉一样，而中国也可以取回藏南。
印度军方告诉区域问题分析家鲍米克（Subir Bhaumik），印方抗议并阻止了中国的修路
人员，导致解放军冲进印军防区，并毁掉了拉顿（Lalten）前哨的两个碉堡。
而中国驻印度大使罗照辉4日接受印度报业托拉斯（PTI）采访时表示，洞朗地区目前形
势严峻，并强调洞朗属于中国，印度无权介入中不边界谈判，也无权为不丹主张领土范
围。
此外，中国军方还警告印度，要牢记1962年战争失败的教训，并警告新德里，中国比当
时更加强大。
分析称，以往由于中国交通不便，要是从中方进入藏南地区，一年有8个月人畜无法通行
，中国军方无法支援长期消耗战争。如今中国已经修通了青藏铁路，而川藏，滇藏与新
藏铁路也会陆续开通，从青海玉树至西藏藏南的铁路也将开通。而一条铁路的运输量，
可以支援解放军5个山地旅持续作战，有了这些铁路，中国就不必怕打消耗战。
而在中印领土争端中，中国釜底抽薪的一招，就是从洞朗突入印度，截断“西里古里咽
喉”，全部收复藏南。
另一方面，印度外交部上周已表示，中方修路“旨在改变现状，将为印度带来严重的安
全隐患”。而印度防长贾特里（Arun Jaitley）则严厉警告，2017年的印度也不是1962
年的印度，他们绝对有权捍卫领土完整。
不过，专家认为，由北京先拒绝印度朝圣团经乃堆拉山口，前往西藏圣湖玛旁雍错（La
ke Manasarovar），后来又允许他们入境朝圣看来，显示中国并不想让冲突扩及整个中
印边境，而在设法将它控制在锡金不丹区域。
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