如题
昨天新北与台北审议通过
北捷通过南北环线规划
总经费1300多亿元
还要争取中央补助
但柯P说捷运很花钱
本业还在亏 亏到不省人事
而剪彩伦也批评前瞻轨道太花钱
怎么现在又要盖南北线
还要中央补助？
作者:
Israfil (赎罪圣音)
2017-07-07 16:14:00天龙人的生活品质就算是赔钱货也要弄起来 懂?
天龙人尊爵不凡阿 前瞻那些南部轨道应该要全部拨到台
作者:
sql86 (186)
2017-07-07 16:14:00台北根本垃圾贫民窟
作者: tctv2002 2017-07-07 16:15:00
A钱啊
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-07 16:15:00
台北不盖外县市轨道一样照盖啦好吗
作者:
RevanKai (ChaoSole)
2017-07-07 16:15:00南蛮人又在哭哭了
作者: indigostar (青曜阳) 2017-07-07 16:15:00
9.2才不管亏不亏钱，只要比别人爽就好
作者:
RevanKai (ChaoSole)
2017-07-07 16:16:00南蛮～南蛮～骑！山！猪！骑山猪不带～安全帽！
作者:
amano (多爱自己一点)
2017-07-07 16:16:00妳应该反过来想 为什么北捷一直亏北部人都不叫 南部一亏 北
作者: e6707122000 2017-07-07 16:16:00
交通建设可以带动房价！
作者:
amano (多爱自己一点)
2017-07-07 16:17:00部人一直叫
作者:
turst (四番)
2017-07-07 16:17:00只有住天龙国才是国民,其他县市的叫贱民
作者:
sunyeah ( 汤元吗)
2017-07-07 16:18:00北捷的副业很赚 其他地方的副业是? 炒地皮?
作者: silentence (小飞号：号：) 2017-07-07 16:18:00
战天龙国以外的地区才有幸福感啊真是可怜
作者: Primk (品克) 2017-07-07 16:18:00
因为全台湾人的钱＝台北人的钱 台北人的钱还是台北人的钱
作者: e6707122000 2017-07-07 16:19:00
2个垃圾政党就只会向财团靠拢
作者: wulaw5566 2017-07-07 16:22:00
北捷副业加起来整体是赚钱的
作者:
u304027 (freud)
2017-07-07 16:22:00北捷主要是因为电子票证8折跟转乘优惠亏损，不是运量不够
作者: leafall (一叶知秋) 2017-07-07 16:22:00
不这样怎么炒地皮,搞工程款,养自己厂商
作者: peachnest 2017-07-07 16:23:00
北捷小亏其成本效益重点在外部效益，计入外部效益价值
作者:
oTATo (哭哭哥)
2017-07-07 16:23:00天龙人平均智商较低，逻辑崩坏不是一天两天的事了
作者:
u304027 (freud)
2017-07-07 16:24:00北捷也证明路线越多并不会越赚，建立路网会有亏损路线
作者: peachnest 2017-07-07 16:24:00
南部不是小亏，是会亏到不省人事
作者: fjtc12 (是什么让我不再画一只鸡) 2017-07-07 16:25:00
用天龙盖就没问题 高雄盖就酸
作者:
ryrp (RyRp)
2017-07-07 16:26:00整体有赚不就好了 google也不是靠搜寻赚钱的
作者:
DORAQMON (哆啦咪咪)
2017-07-07 16:26:00怎么不说高捷
作者:
howshue (阿斯斯)
2017-07-07 16:27:00整体是赚的 又一个文盲
亏损不是问题好吗...zzz重点是 亏的钱谁来付...北市愿意付 为什么不行今天轨道建设 亏的钱 中央出来说 中央10成科P也不会在那边废话
作者:
neofish (半带拟隆鲷)
2017-07-07 16:31:00又不全是台北人坐，周边通勤人口是运量主力，整体赚钱台北捷运局自负盈亏
作者: winiS (维尼桑) 2017-07-07 16:32:00
高捷整体也赚啊，拆掉啦
作者: winiS (维尼桑) 2017-07-07 16:33:00
自负盈亏把哺啦，营造成本叫中央出一半勒
作者:
gh34163 (这。)
2017-07-07 16:35:00高节搭的人不少，9.2:北捷还在亏盖三小
作者:
kingrichman (silent all these years)
2017-07-07 16:36:00我台北人，也不赞成环状线
作者:
riker729 (riker)
2017-07-07 16:37:00台湾所有建设都是计划书写的很漂亮 然后不是变蚊子馆就是亏损很严重
作者:
alumeya (alumeya)
2017-07-07 16:38:00除了台北新北其它地方都没资格盖捷运
作者: winiS (维尼桑) 2017-07-07 16:39:00
9.2:设备比一半多
作者:
u304027 (freud)
2017-07-07 16:39:00而且高雄市政府替高捷扛了173亿债务
作者:
amurorei (论文是什么，好吃吗？)
2017-07-07 16:40:00不准其他人分一杯羹，这样才能让台北人亏更多，懂？
作者: peachnest 2017-07-07 16:40:00
之前高雄被打枪捷运继续盖人口继续外移到北部中部，现
作者:
u304027 (freud)
2017-07-07 16:41:00高雄人大概不知道自己还替高捷扛债吧
作者:
qwert1629 (qwert1629)
2017-07-07 16:41:00北捷刚开始是中央百分百出资，应该按比例还回来
作者: winiS (维尼桑) 2017-07-07 16:41:00
北捷台北也扛啊，还把新北拖下水勒。拆啦新北不知自己在付别人的捷运齁
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-07-07 16:43:00那些平常反前瞻喊最大声的ID会突然消失
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-07-07 16:43:00北环现在要乔好债务分摊才会盖，不是说盖就盖，有计算过的
作者: peachnest 2017-07-07 16:44:00
在换拿骑机车事故率高与双北来说嘴，却不提高捷通车十
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-07-07 16:44:00要拆也是机捷先拆怎会是高捷
作者:
qwert1629 (qwert1629)
2017-07-07 16:45:00还有那些阿伯选总统，垃圾不分蓝绿的ID也不见蛋
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-07-07 16:45:00北捷有通新北的路线，把新北路线出售给新北捷，新北市也吃不下，一样会出现亏损，所以新北才愿意让北捷经营路线
作者: edvoyage (旅途) 2017-07-07 16:46:00
我们政府很有$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-07-07 16:47:00而且现在虽然债务分摊，但目前北捷路线几乎都还在北捷里面，没有让两市府负担
作者: point09247 (无聊人士) 2017-07-07 16:47:00
因为是北部啊 懂?
作者:
iamxup6 (我林)
2017-07-07 16:47:00炒房啊
作者: silentence (小飞号：号：) 2017-07-07 16:47:00
赚喔 看看年可回本喔 一兆而已
作者:
qwert1629 (qwert1629)
2017-07-07 16:47:00柯P准备炒房地产囉～
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-07-07 16:48:00高捷则是高雄市府不得不吃下债务，避免提起出问题
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-07-07 16:48:00高雄机车没减少..9.2造谣一流.没减少的是开通20年的双北
作者:
RevanKai (ChaoSole)
2017-07-07 16:48:00作者:
beariscut (没有人是完美的!=.=")
2017-07-07 16:52:00关你啥事?
作者: silentence (小飞号：号：) 2017-07-07 16:52:00
问这问题 等等有一批人要靠高雄获得幸福了
作者: winiS (维尼桑) 2017-07-07 16:54:00
台北还有重机暴走族勒，讲机车害不害羞啊
作者:
qwert1629 (qwert1629)
2017-07-07 16:55:00一千三百多亿，看来柯P跟猪猪伦饿太久了~
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-07-07 16:57:00高雄轨道总体是2200亿占总体前瞻4分之1
作者:
vvvi (don't you see?)
2017-07-07 17:05:00不加上摊提的话 是赚得吧
作者:
lbowlbow (沉睡的小猫)
2017-07-07 17:05:00一堆散播错误资讯的智障
作者:
g1ajn (aaa)
2017-07-07 17:05:00你太多话了
作者: ter2788 (詹阿獭) 2017-07-07 17:25:00
就算摊提北捷整体还是赚钱 高捷除了亏损还是亏损 盖这么大是要亏100年？这是比公务员年金还大的坑先提升运量跟其他配套在来增加涵盖率 而不是先增加涵盖率亏损不管
一堆人是自动忽略“整体赚钱”的事实吗？只看自己想看的资讯
作者:
ila9970 (ILa)
2017-07-07 17:44:00这新闻也讲好玩，北环经过故宫附近，那边都有钱人，哪会同意盖，顶多南环有可能
作者: jerrylin1224 2017-07-07 17:56:00
乡民不就如此吗
作者:
yyff 2017-07-07 17:58:00北捷利用率是高捷的几倍啊?
作者:
schopan (去)
2017-07-07 17:58:00整体赚钱 是指 市府买回后 不用再摊提兴建费用的算法吗市府早点买回就好了 高捷就不用一直背负赔钱货的骂名了