说到货车司机
突然想到个问题
台湾开四轮的某些人是不是都很不怕死? 还是没常识?
货车司机通常都会留一段较长的安全车距
避免要紧急煞车需要较长的距离和时间
结果一堆国道四轮看到那安全车距很喜欢直接插进去
到底是哪来的勇气做这行为?
到底是有勇气还是没常识?
※ 引述《kiyoe (8歳です)》之铭言：
: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=269864
: 反对重机上国道　货车司机怒吼：我们有家庭禁不起事故
: 2017/07/06 08:48:00
: 生活中心／综合报导
: 重型机车是否能上国道引发讨论，重机团体为了争取骑上国道的权利，举办许多陈情，甚
: 至到抗争等等。但在平常靠国道养家活口的货车司机眼里似乎很不是滋味，一名货车司机
: 在脸书PO文，质问重机团体到底是为什么要上国道？
:

: ▲重机骑士（示意图／资料照）
: 这名司机直言，“不开放你们重机上国道是为了你们安全设想！”他也表示，“我不反对
: 骑重机，但当你们在争取路权时，是否能体谅我们职业司机辛苦！我们有家庭要维持禁不
: 起一起事故啊！当一辆大货车在载重时，时速在90公里的情况下煞车距离要多远？”并质
: 问重机团体，“重机车友们你们上国道为的是什么？拉风、游玩、还是为了上国道而上国
: 道？”
:

: ▲货车司机控诉重机上国道（图／翻摄自脸书）
: 有网友就留言表示，“开放重机上国道没关系，请先取消职业驾驶应注意而未注意条例及
: 业务过失致死条例。”以保障职业驾驶权益。还有网友反对重机骑上国道，将在国道以货
: 车长鸣喇叭进行抗议活动。
:

重机这么想死 但还是不能让他们如愿啊

啊就不一定会死啊颗颗

视死如归还要脱人一起走赞赞

普通的125改车就很厉害了，钻过快三秒，钻不过晚七天回家

应该单纯只是台湾年轻人打电动打太多造成的智障反射动作

应该禁止头又大上国道

这种就没常识啊，以为大车一定煞得住

应该禁止车商卖车给穷人才对

倒是这种事情常常看见，煞车不及把他撞成肉饼的机率比撞到重机的还来得高出许多，怎么不见大车驾驶出来喊禁止小客车上国道

说真的开久了什么牛鬼蛇神没看过，那不是车的问题，是人

一堆有钱人违规好吗

开车的人就喜欢自助餐没办法

就人蠢没药医 跟支那智障敢死队有87%像

重机都是垃圾，没有之一

每篇都有嘴臭的 真是恶烂