我觉得木栓没有解释到问题，翻开行政院的官网。
http://i.imgur.com/6WHLz1u.jpg
这个核定过的计画，以行政院名义核定的东西可以改吗？这是我比较好奇，若可以，你核
定什么？若不行，你今天在讲什么？
究竟现在高雄、台中、彰化、台南的轨道建设有多少是已经通过环评或是可行性评估的，
有多少是行政院核定的，这才是重点。你还可以看到把研究案放在里面，完全不知道究竟
是建设工程案，还是委托研究案，这有很大的疑虑。
现在反弹声浪不是不支持建设台湾，创造经济成长，而是你画了很大的饼有些是空心的，
有些是用膝盖想就是会亏钱，以后要动用我的纳税金去补贴，要你说清楚很难吗？国发会
不就是这业务最重要的单位。
我们都可以理解公务员要依法办事，但是“前瞻”计画从提出构想、到送院审查、到现在
，难道不也是行政院院本部向各地方征集汇整计画而来的吗？
按照林全的说法，这只是条例让公务体系去规划，之后会跟大家报告，我很好奇，请问现
在这些人没有动作吗？那可不可以明年我们再来审计画本体，先过条例，明年再编预算，
花一年来好好调研，台湾最欠缺的是什么？我们要做什么？
如果今天审完条例，八月就可以把计画提出来，今天的说词，完全是假的。
不能把事情说清楚，还号称最会沟通的政府？
还要别人看书看清楚再来骂！
※ 引述《yellowjames (100% courage)》之铭言：
: 明明现在只是要给行政院法源去准备各个前瞻计画的成本效益分析....，却要搞成这样
子
: 。
: 林全也在刚刚公视有话好说节目说：当法源有了，行政院才会有根据可以去编预算、相
关
: 分析及环评，等编好实际详细计画送进立院，可再与社会专业人士及立委进行辩论，计
画
: 的删减修改也都是到那时才进行，而预算绝对不会超过那八千多亿。
: 奇怪了，一直逼人家先给成本效益分析跟环评来辩论，但人家不是不想，而是在制度面
上
: 目前真的没办法，只是想要先有一个根据来准备辩论内容，要辩要吵到那时不可以吗？
不
: 懂这些菁英委员及专业人士们现在是在吵什么！
: ※ 引述《jiunyee (点点)》之铭言：
: : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170703/1152886/
: : 2017年07月03日15:32
: : 立法院今天针对“前瞻基础建设条例”草案进行朝野协商，国民党发动场外抗议
: : 呼应场内蓝委抗争。北北基蓝营议员数百位民众顶着艳阳走上街头，国民党代理
: : 主席林政则也到场声援，林政则质疑，高雄是当年要盖捷运，运量估计一再下休
: : ，从每天9.7万人次一路退到1.7万人次，现在高雄捷运每天都在赔钱，投资等于
: : 打水漂。蓝委也呛，反对轨道建设到底，就算流血冲突也在所不惜。
: : 在国民党总召林德福与国民党代理主席林政则带队下，抗议群众绕行立法院，现
: : 场还准备了总统蔡英文和行政院长林全人像牌，激动的群众还对着人像牌丢鸡蛋
: : 与水球泄愤。
: : 在国民党总召林德福与国民党代理主席林政则带队下，抗议群众绕行立法院，国
: : 民党立委李彦秀说，面对国家财政困难同时，反对轨道建设把国家特别预算推上
: : 举债上限，民进党不应拿轨道建设当作绑桩建设，未来轨道建设可能变成各县市
: : 的财政负担，国民党要求轨道建设全部回归到公务预算，反对蚊子轨道、债留子
: : 孙。
: : 李彦秀说，“国民党在这次前瞻计划中绝对会坚持到底，若民进党要用人数多数
: : 把我们抬出去的话，那请他们over our body，国民党绝对不会软弱坚持到最后
: : 一刻，即便发生流血冲突，国民党也在所不惜。”（张文馨/台北报导）