巴铁之父、华赢凯来董事长白志明被刑拘 神话破产
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被称为“巴铁之父”的华赢凯来董事长白志明，日前依“非法吸收公众存款”，被北京警方刑事拘留。该公司涉嫌以“巴铁”未来发展，吸收民众资金，承诺许以年收益10%-13%不等提供回报。“巴铁”神话，不仅遭大陆科技界戳破，“巴铁神话”也已彻底破产。
去年八月“巴铁”推出一台模型车，在河北的秦皇岛市举行所谓的“路面测试”后，大陆官媒纷纷吹捧这个项目，大陆主流媒体称之为“中国最前沿的黑科技”，热捧的这个酷炫中国制造。
当时只有少数陆媒指出，车内没有任何新的科技，就是生搭出来的一个模型车，而且甚至连轮子和轨道都没有。
巴铁，是一种横跨两条街道，行驶在小轿车头顶上的大型“立体巴士”。这个项目在2010年时陆媒就曾炒作过，这概念也曾被美国时代周刊评选为当年全球50大最佳发明。可是，巴铁实用性却一直饱受各种专业人士质疑，特别是中国极为复杂的路况 。而且在过去的年里，“巴铁”一直只停留在概念上，没有任何实质突破。另外，巴铁的总设计师宋有洲只有小学毕业。
美国人早在1969年就构想出过类似“巴铁”的概念，但同样因为实用性存在很大问题，即便在美国这样一个敢于发明和尝试新事物的国家，也没人真的愿意实现这个构想。
巴铁虽曾在文宣资料中，宣称项目得到“上海交大汽车研究院”可行性认证。可是交大却一直不想与这个项目有任何关联，而且还一直想撇清关系，甚至透露该项目只是学院教授带着几个学生做的“私活”，论证主要还是学生操作。
最值得争议的是，“巴铁”的背后其实是一个做网络金融P2P的理财公司在运作，该公司一直在吸纳投资人存款，并承诺回以高额利息，但其资金链风险很高。环球时报报导，当时曾有专家提醒，该公司网页上指出两个工程项目只需投资2亿元人民币，但却已吸收100多亿元人民币存款，还许以10%到13%的投资收益，“不知道是怎么做到的？”