重机上国道吵的沸沸扬扬，
两派人马互战已久，
不管什么论点，
最后其实都只是驾驶人的素质问题，
这我想那个车种都一样。
所以回到另一个比较现实的论点，
买重机上国道的必要性到底是什么?
跨县市通勤?跑业务?载货?促进观光?
以上例举 :
重机完全没有功能性可以胜过四轮。
所以重机除了路权 ，
到底它上国道的必要性是什么??
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支持同婚修法，肛交入罪。 杜绝爱滋，从你我开始。

他想上去

想上

一群老男人

我想啊

狂飙

没红灯超爽的

本来就是 四轮不用嘴二轮垃圾 二轮也不用嘴四轮垃圾 两

自以为不是机车了，是有特权的机车

我是因为找不到合理禁止理由才支持的

国道高速公路的功能就是快速省时 你还在问这种问题?

哥不是骑机车的人，哥是很机车的人

吵很久了，不过交通部也是有开放某些国道

比较想知道突然下大雨怎么办？

之前看到一个飙忘记多少的机车骑士影片摔车后，不见全尸

死重机 交通乱源

假设你住桃园要到台北上班，又不想开一人汽车，重机上国道就很必要啦

政府要限制人民权利，必须要有必要理由

有必要性才能上国道?那有不给上的必要性吗？

就怕以后真的全开放，肉包铁车祸新闻狂出现

下雨的话以日本来讲 他们都有一些空地区或凉亭

节省时间阿 不然国道是干嘛的 而且一个人骑车跟开车也比较不占用空间比较环保

现在汽车车祸的新闻还少吗？更正是机车

除了吃饭喝水睡觉 有什么是必要XD

要他们不在那么宽的路上飙车，我还真的不相信

而且当初快速道路开放时也很多人担心会有一堆事故 可是事实证明根本没有 结果还是一堆人纠结在这上面

汽车在高速公路上飙车的也不少 这不是禁止的理由

因为接触重机的人少 而唯一上新闻的都是车祸

大家都认为重机=飙车 懂？

讲真的啦 超跑上新闻也几乎都是飙车的 怎么就没人反

看他们那些冲上去的有够自私 让守规矩的骑士倒楣

自己骑过北宜公路也遇到很多群重机骑士，我只能说他们这种驾驶观念上国道只能自己自求多福

我之前住逢甲 几乎是天天有超跑在福星路上拉转耍帅 不然就是停在路中间等前面一大段没车时狂飙 也没看过民众有像对重机那么大的反应 说到底还不就是骑两轮的天生就必须被瞧不起

所以开放之后，也想飙齁

省时

如果国道开放125cc也能通行，我也想上去表速

看到某些人推文 民智未开很贴切

飙车阿

甩帅飙车啊

没红绿灯飙起来比较舒服

可以飙两百 爽齁

安全，封闭式道路比较不怕巷口转出来的三宝，路边违规停车等等

台湾人驾驶习惯差 不管是两轮或四轮 现在多一种车型 只是增加新的路况 车祸会死得更惨烈 应该定期换照再教育

还在缴贷款没钱买高铁票啊怎么样

没

一推人以为重机就是飙 只有仿赛车才这样

汽车擦撞赔钱，重机擦撞就过失伤害致死了

想飙车，结案

省时啊 一堆智障喜欢开车浪费时间 每天开车在路上跟人塞的2大概时间都不值钱

楼上，重机要省时就必须钻车缝，要钻车缝就更应该被归类机车喔

没合法前上路真的让人反感...合法后你们要怎么骑都好

不飙车买重机做什么?? 125都能飙一百了~买重机就是要飙车啊!汽车小嚓撞还不一定会出车祸~~飙一百重机一嚓撞不死也重伤吧

想飙跟爱钻的意图太明显，还披什么路权的羊皮==

一群垃圾的重机骑士老鼠屎

在台湾 没有必要

告诉我 塞车时会不会钻？台湾人性如此 市民高架车多壅塞就一堆在钻了

开车上国道的重要性?

开车载人载货，请楼上不要偏离主题

小客车有上去的必要性？联结车，大货车大客车出租车就算了，一般小客车有绝对必要？

如果重机塞车时能不钻再跟我说

无

哇 一堆重机互相安慰

重机就是一堆耍帅屁孩跟耍屌有钱人的玩具，哪一个正常中阶家庭会去买这种贵又载不了东西载不了人的鬼东西

垃圾重机 飙车比例极高 少在那装乖啦干

所以楼楼上有作过调查说拥有重机者的身家?若没有脑补有这么爽?

走北宜都一撞就死，何况国道 干嘛害四轮

以为骑重机了不起要展威风，疏不知不少人觉得骑重机的形象不太好

国道上重机一擦撞就准备死给你看 肉包铁别闹了