日本一些偏乡有无人车站。
![]()
铁路运输是公共建设,我认为不需要以营利为主。
大站可以商业导向,附加商业设施
而旅游业结合偏乡,发展偏乡旅游。
小站可以不需要人驻守
看完后北海道少女后,支持铁道路线完整
作者:
pttworld (批踢踢世界)
2017-07-01 19:21:00因为哭穷砍钱又撒币
作者:
Mradult (Mr.adult)
2017-07-01 19:22:00应该会那样,以后只开放假日给观光客坐
作者: Anvec (乡民) 2017-07-01 19:22:00
没有人说要以营利为主 而是在问如何收支打平
作者:
abramtw (世界原来是如此耀眼啊)
2017-07-01 19:22:00其他县市的民众不是二等公民
作者:
abramtw (世界原来是如此耀眼啊)
2017-07-01 19:23:00北捷拆掉一条改电动公共汽车阿干
作者: Anvec (乡民) 2017-07-01 19:23:00
这些乡镇又不塞车 公共汽车成本又低于铁轨
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2017-07-01 19:23:00可以啊 文青出钱买单就好
作者: XOXOXOXO (阿良) 2017-07-01 19:24:00
那是火车吧!台湾现在是捷运就是潮
作者:
abramtw (世界原来是如此耀眼啊)
2017-07-01 19:24:00台北人不要只会自私讲干话
作者: duo0518 (Kira) 2017-07-01 19:24:00
你不觉得公共汽车就够了吗
作者: Anvec (乡民) 2017-07-01 19:24:00
如果连公共汽车都没有人要搭 这就不是二等公民的问题连公共汽车都没有 捷运站出来要怎么办
作者: duo0518 (Kira) 2017-07-01 19:25:00
台铁有无人车站
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-07-01 19:25:00公共汽车实用多了
作者:
pttenjk (卖统一7-11礼券)
2017-07-01 19:25:00啥二等公民一说根本狗屁不通 主计处年收入五等分一览便知
作者: Anvec (乡民) 2017-07-01 19:25:00
而且将来无人驾驶技术成熟 公共汽车网可以快速转换
作者: XOXOXOXO (阿良) 2017-07-01 19:25:00
不行啦!台铁就不能炒地皮了
作者: Anvec (乡民) 2017-07-01 19:26:00
公共汽车转运站 公共汽车站 都可以转换给无人车使用
作者:
pttenjk (卖统一7-11礼券)
2017-07-01 19:26:00台湾本就是阶级分明的社会 民主平等是假掰的
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-07-01 19:26:00台北当年公共汽车日运量250万人次才规划盖捷运,现在高雄捷运
作者: duo0518 (Kira) 2017-07-01 19:26:00
大众运输那么多种 不懂为啥一定只能轻轨跟捷运
作者: Anvec (乡民) 2017-07-01 19:27:00
你有我也要有 那才叫假掰 盖不盖的标准就是运量
作者:
pttenjk (卖统一7-11礼券)
2017-07-01 19:28:00台湾欠人债的狗 也敢废吠
作者: Anvec (乡民) 2017-07-01 19:28:00
现在政府要推再生能源 风力跟太阳能特性就是不稳定
作者: duo0518 (Kira) 2017-07-01 19:29:00
偏乡铁路? 台湾哪一个地方是公共汽车到不了但是铁路到得了?
作者: Anvec (乡民) 2017-07-01 19:29:00
所以最适合的用途就是拿去充电池 给电动车 电动公共汽车用
作者:
chose (蝴蝶依旧狂恋着?)
2017-07-01 19:30:00阿里山日月潭都来一段吧
硅谷轻轨几乎都无人站, 偶而警察会验票, 抓到就黑黑
无人也是一个方向,我相信台湾人都守规矩门闸也不用设置这样可以省很多钱
作者:
wipers (麦唛)
2017-07-01 19:42:00那我缴20%所得税的是不是讲话可以更大声:“都盖啊,很好啊。以后赔钱通过法案的立委都出来切腹”
作者:
tomer (卯月影)
2017-07-01 19:45:00日本路线公共汽车比铁路还完整好吗