※ 引述《Beanoodle (津崎似超人平匡先生)》之铭言：
: ※ 引述《jamesa12 (RJ)》之铭言：
: : 先来讨论机车路权的问题
: : 先说本人没有重机 只有机车跟汽车
: : 同样都是在路上行驶的交通工具
: : 交通部却要分车种 车种不同权利也不同
: : 车速只要跟得上就可以行驶 这个简单的观念在台湾却无法施行
: : 车速分流 右转靠右 左转靠左
: : 这些很基本的道路观念却需要被一堆有的没有的规定束缚
: : 强制使用车种分流的结果就是增加车流交织
: : 为了解决车流交织所以再多设红绿灯 或是多花钱盖一条专用道
: : 而花了钱也浪费大家时间后的结果是事故发生率不减反增
: : 这些不适宜的规定早该被废除
: : 台湾地狭人稠 天气条件也不差 应是使用机车非常便利的国家
: : 许多人却认为机车是落后的象征 想去消灭机车
: : 现在谈上国道这件事
: : 交通部将机车依排气量分路权是一件很奇怪的事
: : 249跟251的老调就不再赘述
: : 还规定了重机部分规定比照汽车...等 让民众觉得重机是汽车
: : 重机就是机车
: : 在能达到速限标准的状况下 所有车子都应该有行驶道路的权利
: : 今天你骑125能跟得上高速公路的车速 我也支持你上国道
: : 在推文中看到很多人的疑虑 说机车自摔我辗过怎么办
: : 那是不是代表你的安全距离留得不够 汽车也有可能爆胎自撞安全岛之类的
: : 在安全距离不够的状况下也是会撞上去
: : 我不认为那一点点铁皮是可以不保持安全距离的借口
: : 在行驶国道时也是一堆车在十分贴近后车或前车的状况下"变换车道"
: : 如果那是机车 就变成钻车 一样都是没有遵守规则的
: : 在遵守规则的状况下 所有交通工具都应有使用符合其能力的道路
: : 有违规就去检举 如果因为会违规就去禁止 那台湾大概连行人都不能上路了
: : 以上是我的浅见 欢迎讨论 直接说机车滚的就麻烦不用浪费时间推文了
: 疴
: 其实
: 讲干话很简单，就像交通规则一样
: 大家都知道，但不可能人人都遵守
: 要是台湾人都这么守法，鬼岛根本不会这么乱
: 事实上你知我知
: 你他妈机车上国道就是会钻、钻、钻
: 都是汽车都还会出车祸了
: 你还要放100%会乱钻的‘重机车族’上来添乱子?
: 你要高速公路变得跟一般道路一样? 速度追得上都可以上国道?
: 那你知道国道会瞬间增加很多飙车的8+9吗?
: 重机是多重? 机车就是机车拉
: 总归一句
: 要是人人都可以守法
: 那鬼岛就太平了
你根本没有考虑到重机根机车的性能
如果以灵活性来说的话
重机绝对屌打四轮
碰到突发状况要闪避的时候
重机占有绝对的优势
加上体积小 需要占用道的空间就小
这些优点开车的人都不知道
建议真的要骑过重机再来讨论这个话题
四轮的如果有骑过重机就会知道 根本跟一般125的机车是完全不同的
再来说到钻
汽车造成交通堵塞是多少件?重机是多少件?
有多少塞车是因为汽车不守交通规则而发生车祸? 才会导致道路塞车?
你们四轮可以在车上吹冷气慢慢等我们可不能吹冷气陪你们等耶
如果中暑算谁的?因为你在车上吹冷气我可以说算你的吗?
如果塞车中导致我重机长久没撞风过热算谁的? 你要帮我买单吗?
两个根本不同特性的交通工具
竟然要用同一种驾驶模式来要求
真心觉得骑过再来讨论