※ 引述《befly10015 (befly)》之铭言：
: 捷运搭再远都是“同票价”　墨西哥人给的理由中肯到爆
: ettoday
: https://goo.gl/gioK7E
: ▲墨西哥城地铁的路线总长排名世界第5，但无论搭到哪站，票价都不变。
: （图／翻摄自维基百科）
: 网搜小组／综合报导
: 蔡政府力推前瞻计画，让轨道建设成为话题。时常在脸书评论时事的足球球评石明瑾30日
: 也在脸书发文，分享多年前到墨西哥旅游的经历。他说，发现当地的地铁无论搭几站、搭
: 多远，都是相同票价，结果墨西哥友人的解释，让他彻底被说服了。
: 石明谨表示，十几年前曾去过一趟墨西哥城，但让他印象最深刻的一件事，就是墨西哥城
问题在于便祕或涝赛吧...
无论地铁 捷运 高速公路甚至公厕的CAPACITY都不是无限的
拿公厕来比实在是不伦不类 试问一般人用公厕频率多高?用捷运频率又多高?
根本LP比鸡腿~
如果今天公厕的使用率提高到跟捷运同等级
我想就不会是现在免费或者计次付费的型态
想像一间计次收费的公厕只有10间可以大号
每天却有几百个人抢著大号 这公厕肯定爆量
如果不依据使用时间收费 会不会变成有人便祕 有四脚兽 有人在里面想事情?
结果从早大到晚 反正大一分钟跟大一天都是一样的价钱嘛
好马桶 不用吗?
那其他想大便的人怎办?
重点是从早大到晚的人付的钱竟然和涝赛的人(1分钟)一样
这不也是一种不公平?推广公众运输使用固然重要
但是别忘了公运并非完全的非敌对性
体谅便祕人士的出发点是好的 但是现实就是多数人是涝赛体质
难道要为了少数便秘人士让大家都挫在裤子上?
我是觉得有点过分啦 要便祕或者想在马桶上静静享受人生都好
多出点钱你爱大多久大多久 至少当我挫在裤子上时会比较释怀
便祕和涝赛 今晚你选哪一道?