可以看得更远 先不说中国
光是东南亚的泰国 十年薪资翻了一倍 越来越接近台湾
韩国去年最低薪资调升7.3% 月薪台币4万1 台湾工资根本笑话
再十年后的台湾 如果还是原地不动 那该怎么办
台湾最急迫的问题 一个是 低薪 一个是 高房价
也造成许多问题 少子化 人口老化 人才出走 也打消了青年创业的意愿
前瞻计画 加上地方配合款 其实已超过一兆多
依台湾财政情况 八年内不会有第二笔 拿来盖轻轨捷运 不是不好
只是取代原本的公共汽车系统 效益太低 没有急迫性
如果有这么多的预算 应该先解决目前最急迫的问题
大幅调整工资 迫使产业升级 也是必要的手段
发展青年愿意创业 业主愿意投资的环境 也是重点
重点是 不要怕失败 失败是常态 成功是例外

失败没人抗阿 谁敢创业

立委猪公:不盖轻鬼，我手上的房产怎么解套

本外劳薪资先脱钩

中南部的人民也是人啊，运输正义错了吗？

先落实劳基法再说

南部人会说 交通建设能带动地方发展 不要天龙人看天下

幸福幸福

[新闻] 面对低薪 林全：不会不顾物价盲目增加薪[新闻] 林全：房价最好别涨也别跌

盖个轻轨捷运 不会提高薪资 也不会带来新产业方便财团圈地炒房 倒是有

硬件建设好捞啊，反正靠这一波自己口袋赚饱，未来看要移民海外置产都好，台湾死活干我屁事

南部人哪管这么多 反正盖了总比没盖好 一定挺轨道挺到底

那很好啊，这样外劳就不会来了

希望不要看到哪天 台湾人一窝蜂要去东南亚打工当台劳

这逻辑实在太神了.....各种吐槽点

那找一两个吐一吐，人生苦短，多吐多健康

没关系我推

说有吐嘈点又不说 屁话一堆

1. 举债加薪，那不就是消费券？2. 轨道系统取代公共汽车系统，你知道这两个差很多吗？3. 取代公共汽车系统，效益太低，这逻辑？？？3. 大幅调整工资，迫使产业升级？？你经济学哪里学得，可以这么high啊？