※ 引述《wen9008 (======惨户=========)》之铭言：
: 1.媒体来源:中国时报
: 2.完整新闻标题:轮班隔11小时 2年后才实施
: 3.完整新闻内文:
: 为避免劳工过劳，一例一休上路时，《劳基法》明定轮班制劳工中间休息时间应连续11小
: 时，但该条文受各方反对而暂缓。昨日更传出，劳动部发文至行政院，建议该条文延至
: 2019年元旦实施。对此劳动部仅闪烁回应，交由行政院决议，劳团更痛批劳动部糟糕至极
: ，忧劳工过劳问题，只会愈来愈严重。
: 根据《劳基法》第34条中规定，“劳工工作采轮班制者，至少应有连续11小时之休息时间
: 。”劳动部指出，由于当初立法院审查《劳基法》过程中，外界对该条文有质疑声浪，认
: 为像是铁路驾驶员、护理师等，都需要时间招聘跟训练，法条仓促上路恐不及，因此还是
: 维持现行间隔8小时为原则，而该条文究竟何时实施，也成为关注焦点。
: 劳动部摆烂 劳团痛批
: 昨日传出，劳动部本月1日发文给行政院，建议该条文自2019年1月1日起施行。对此，劳
: 动部次长郭国文回应，“印象中有发公文出去，但是确定建议实施的日期不清楚”，当初
: 在讨论时，正反两面意见都有，有人认为实施后会造成轮班困难，但也有人赞成实施，相
: 关意见还在整理中，最终还是要看行政院的态度和指示。
: “劳动部自己出公文又不敢承认，这怎么回事？”台湾护理产业工会理事长卢孳艳闻讯大
: 怒，认为这是劳方长期遭资方剥削的问题，前后已经呼吁了7、8年，当初一例一休上路后
: ，就剩下该条文没实施，劳工等到最后，却又是延后实施的结果，“感觉非常、非常的糟
: 糕”。
: 台铁、护理界 很无奈
: 卢孳艳指出，护理人员多半需要轮值日班、小夜班、大夜班3班，有时大夜班接小夜班，
: 早上8时才刚下班，下午4时又要开始上班，或是小夜班接白班，晚上12时才刚下班，隔日
: 早上8时又要上班，中间仅休息8小时，再加上通车时间，“躺在床上还没睡着就要上班了
: ”，像这样的班别不断混淆的“花花班”，若再不处理，过劳情形只会愈来愈严重。
: 台铁产业工会祕书萧农瑀则表示，台铁排班有很多种班型，除了之前抗议的“日夜休”外
: ，还有一种“AB班”，A班从早上6时30分，上到下午3时30分；B班从下午1时30分，上到
: 晚间10时30分。
: 萧农瑀解释，常见的排班方式如“BBBBA”，员工在第4天晚上下班后，回家洗澡上床已是
: 晚上12时，但隔天又要起床准备6时30分的班，几乎没有休息到，不但影响工作表现，也
: 陷乘客于危险之中，政府承诺的连续11小时休息时间，应照原定计画走，才能真正保障劳
: 工权益，否则就是讨好资方。
: 4.完整新闻连结:http://tinyurl.com/y8j9cat8
: 5.备注:
: 不愧是资进党，对惯老板有益的都立马执行
: 对惯老板有害的都暂缓实施
: 伟哉~~资进党~~~
什么都要替资方想
我们还要劳动部干吗呢?
这个劳动部到底是替劳工服务的，还是替资方服务的啊?
现在民进党就是选前点亮台湾，选后点亮资方
以前没捞够，现在要捞饱
啧国民二党的水准真是他妈一样的烂
都是在为资方服务，凹劳方的党
下次会再投票给民进党的人，眼睛根本就是瞎了