※ 引述《TkUMan (淡大人)》之铭言：
: 北捷要刻意拍才没人
: 高捷就随意拍都没人
: 五月份运量出来囉
: 台北 https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1497683037.A.425.html
: 高雄 https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1497540714.A.D49.html
: 照片不能掩盖事实
: 也不能说高捷没人搭啦，应该说高捷没什么人搭
亚东医院 38,555
左营站 33,925
高雄车站 27,563
巨蛋站 27,325
永　　宁 24,039 三多商圈站 23,043
为什么板南线的尾巴站
人数还比高雄的商圈站多啊？
亚东医院也差不多在土城边边
土城怎么比高雄市区还屌的感觉？

1F包茎

看房价啊…

台北路网有那么多条线跟两条的高雄比？？台北就没有千人的站吗

南部薪水低,都上台北讨赚,家乡剩老人....

小碧潭之类吧

5月是万芳社区，相当高雄桥头火车站最低的站

路又大又直，到处都能停车，搭捷运干嘛？

所以盖捷运干嘛? 浪费国家钱

永宁站旧公寓屋龄30年，每坪20~25万元的价格这种价格还一堆人住 真览趴

你住30年住好好没事干嘛换房子

永宁接三峡阿 一堆人那边转车到晚上10点都还会大排长龙的站

南部人看不到这篇的 他们现在学会了用没有人的照片来自慰北捷没人搭

台南屏东人没高雄人这样玻璃心 高雄限定

小碧潭人数还屌打高雄十几个站

南部人高潮完 不敢面对现实

.亚东医院在板桥

反串喔，土城本来就比高雄市区繁荣阿

基本上认为首都台北比高雄落后 不知道是吃什么长大的

1楼自介

土城虽然是新北乡下 但是至少比南部好

这也只表示新北人多，干天龙国什么屁事

尾巴站是顶埔...

天龙国中的南部 搭乘人数还是大于 真 南部 高雄