※ [本文转录自 car 看板 #1PGQHshc ]
作者: princeguitar (王早) 看板: car
标题: [新闻] 台湾的国产车安全吗?
时间: Thu Jun 15 05:02:40 2017
https://www.youtube.com/watch?v=gIYMUjwarLs
公 独立特派员
视 第500集 － 国产车安吗
内容：
一直以来国产车因为售价还有后端的维修，具有销售优势。
但安全性如何? 向来也是消费者心中的疑虑。
国外因为有 NCAP - 新车评鉴制度
透过非营利组织公开车辆的碰撞资讯，
让消费者在选购时有一定的参考值。
反观台湾只有强制性的碰撞法规，测试结果不公开
消费者无法得知各产品的差异性。
购卖国产车后，当遇上强烈撞击的意外事故时，
自己和乘客的安全是否能确保，并没有公开透明的科学资讯有所依循。
因此有民众发起公开碰撞结果的要求，继而有立法委员要求交通部，
研拟设置NCAP制度。
设置NCAP制度不只是提供选车指南，
其安全指标也能正面引领车厂及消费者，对于安全意识的提升!
但台湾有设立的可能吗?
(以上文字节录自独立特派员youtube影片)
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侧录※消费者与汽车业务的对话
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民众表示
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唯一愿意受访的F牌表示
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交通部表示 台湾有台湾的玩法
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所谓台湾的玩法
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独霸亚洲的感觉真好
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(以上图片撷取自独立特派员youtube影片)
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没什么好说的
看完影片就是心寒无奈而已~
觉得公视这主题不错，所以于车板首次发文
生活在台湾盘子当了那么久...想问各位还能忍多久?
尽管财团治国但我们总也能做点什么
电视节目通常说真话的很少，帮各利益团体护航却满满
别再相信那些为了娱乐你而存在的人 助于摆脱既有的桎梏
刹时悲观的言论 乍听是现实 实则却仅表现出自我的迷茫
自忖每次重大消费，往往不单仅只撒钱那般简单惬意
背后存在着各种认同。徒具低价至高、能用就好的消费型态
平心而论对这社会益处不大
劣币驱逐良币。 若经济能力允许，就别再轻易踏入共犯结构
多思考一点再消费或许是能让台湾通向良性循环的滥觞
结论是
你还正在考虑买不安全的车吗?