报废共享自行车产生30万吨废钢 能造5艘航母
2017年06月14日
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大陆共享自行车负面新闻不断被曝出。近日陆媒报导，共享自行车回收难，丢弃报废的30万钢
铁能造5艘航母。图为路边乱停放的共享自行车。（网络截图）
【大纪元讯】大陆共享自行车负面新闻不断被曝出。近日陆媒报导，共享自行车回收难，丢弃
报废的30万吨钢铁能造5艘航母。
南方周末6月12日报导，据中国自行车协会官网消息，2016年，近20家品牌投放了约200万
辆共享自行车，2017年预计投放总量可能接近2,000万辆，增长迅速，同时受损和被遗弃的
共享自行车亦急增，且“小山更变成大山”。
中国自行车协会统计，自行车报废后会产生近30万吨废金属，相当于五艘航空母舰结构钢的
重量。
报导说，共享自行车成堆的“垃圾山”让人担忧。自行车回收的痛点是废钢铁便宜，共享单
车最有回收价值的车架，即钢铁或铝合金制品，回收价仅为每辆10几元（人民币，下同）
，甚至4、5元。
钢铁或铝合金制品价格甚至比纸还低，回收行业内人士不愿回收，导致报废自行车堆成“垃
圾山”。
另外，共享自行车需要专人定期维护，但运维成本贵。据媒体对杭州公共自行车的分析报导
，平摊到杭州市八万多辆公共自行车上，每辆自行车的运维成本约为1,000元，而杭州公
共自行车的新车价约为740元。
目前大陆市场投放自行车的是摩拜自行车和ofo两大公司，摩拜自行车公司的“小橙车”和ofo公
司的“小黄车”。
据《2016中国共享自行车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享自行车市场整体用户
数量已达到1,886万，预计至2017年底，恐达5,000万用户。
近期，共享自行车的负面消息被曝出。综合陆媒报导，如福建莆田在今年初投放600架共享
自行车，1个月内被偷走500架；毁车卖钱、故意将车扔入河里等行为频发。
此外自行车还涉网上诈骗。3月1日，南京某高校一学生，用微信扫描自行车车尾的一
个二维码，按提示交了99元押金，但车锁却未打开。他又扫描了车头一个二维码，支付
299元押金后，顺利解锁。使用完后，系统只退还299元，此前的99元不知去向。
4月4日，深圳湾公园园方估计，有超过万辆自行车进入公园。市民骑用后自行车随处堆积停放
，场面混乱。
共享自行车的乱象引发外界关注。
网民称：现在的人素质太差，到处都是共享车乱停，倒了不扶的比比皆是；没有道德约束
，共享自行车这种运作模式，在大陆行不通。
上海市自行车行业协会祕书长郭建荣说，共享自行车让政府在资源投入上“省了钱”，但政
府却不愿在管理上“多花钱”。
注册名为“王永皓律师”的微博评论认为，这种商业化的所谓“共享自行车”非但没调动社
会闲置资源，反而增加了社会自行车的数量，随意投放自行车，连基本的社会秩序都不顾。
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