https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=68157
特斯拉已经成为世界上最成功的电动汽车，
成功的原因在于特斯拉超强的续航能力，
最低端的Model3汽车充满电，
其续航能力也在350多公里。
另外，特斯拉遍布全球的充电网络，
在北美、欧美以及中国拥有698座超级充电站，
4311台超级充电桩，并且还在不断增加中。
特斯拉将计划
推出第三代超级充电站
在现有快充技术下，
特斯拉汽车用40分钟就可以充满80%的电，
足以支撑到一个超级充电站。
但是，在12月25日，
特斯拉创始人马斯克通过推特对外表示，
特斯拉将计划推出第三代超级充电站，
能够提供比现有150kW (千瓦)大两倍以上的功率，或将远超350kW。
将来特斯拉 充满电的时间 可以缩短到 5 - 10分钟
业界猜测，功率上的翻倍
将极大提升特斯拉车型的充电速度，
将来给一辆特斯拉ModelS电动车充满电的时间可能可以缩短到5-10分钟。
当美国科技媒体Electrek的记者
追问马斯克是否能达到350kW时。
马斯克回应道：“350kW只是儿童玩具的级别嘛”，
暗示特斯拉会将功率
提升到350kW以上。
马斯克向美国新能源行业媒体Electrek表示，
目前一些特斯拉的超级充电站已经安装有太阳能面板，
但要全面投入使用还需要第三代超级充电桩
和第二代商用Powerpacks电池系统的配合。
充电网络普及
传统汽车会 彻底退出历史舞台 ?
一旦第三代超级充电站推出，
这对传统汽车厂商而言又是一次致命的打击。
电动汽车之所以没有快速普及，
就是因为充电慢以及充电网络不发达，
一旦充电速度能够保持在5分钟左右，
充电网络普及。
传统汽车就会彻底退出历史舞台。
为什么这么说呢？
首先，
特斯拉是世界上
续航最长的电动汽车。
世界上的传统汽车厂商
都已经进入电动汽车领域，
无论是低端大众、丰田，
还是高端的奔驰、保时捷等，
都已经推出电动汽车。
但是在续航上几乎没有
任何一辆电动汽车能与特斯拉媲美。
1.特斯拉 续航能力高
日前通用推出一款电动汽车，
在续航上超越特斯拉低端汽车Model3。
但是，通用推出的只是一款微型汽车，
而且特斯拉高端电车续航能力
已经到达五百公里以上。
如果通用推出像特斯拉一样的大中型汽车，
其续航就不能保证了。
而且，特斯拉目前采用150kW的超级充电站，
40分钟就能充满80%的电量，
在充电速度上也是最快的。
2.特斯拉不断增加产能
其次，为了增加特斯拉汽车销量，
特斯拉不断增加产能。
特斯拉汽车销量不佳，
多数原因都是受限于产能，
因为产能跟不上导致不能销售更多汽车。
今年特斯拉正式发布了Model3汽车，
正式进军中低端领域，
发布之后全球订单
已经增加到40万辆，
按照目前特斯拉的产能而言，
短时间内根本无法完成这些订单。
3.全球最完善的 充电网络
也是最低廉的 充电费用
为了提高产能，特斯拉不断增建新的工厂，
例如在内达华州的新工厂Gigafactory已经开工建设，
目的是为了提高电池产能。
另外，特斯拉计划明年在欧洲选址建超级工厂，
目的是生产电动汽车和电池。
一旦特斯拉产能跟上，
特斯拉汽车销量必将会大幅度增加。
第三、全球最完善的充电网络，
可能也是最低廉的充电费用。
4.特斯拉不断增加
超级充电站的数量
目前为止特斯拉已经在北美、欧洲
以及中国建立698个超级充电站，
有4311个超级充电桩，
而且特斯拉仍在不断增加超级充电站的数量。
在充电费用上，
在2017年1月之前订购的特斯拉车主，
都将享受终身免费使用超级充电站，
在2017年1月之后订购特斯拉的汽车车主，
将会享受1000英里免费充电积分，
超出之后将会进行收费。
5.未来特斯拉的 超级充电站
都将铺设 太阳电池板
另外，特斯拉超级充电站的电量成本
未来将会不断降低，
因为特斯拉已经在部分超级充电站采用太阳能发电，
未来特斯拉的超级充电站都将铺设太阳电池板。
这样一来，特斯拉将会减少对电网依靠，
等于降低自身成本。
那么，对于用户充电所收取的成本
也可能低于其他厂商推出的充电站。
6.特斯拉汽车 还具备联网能力
最后，特斯拉汽车不仅仅是一辆电动汽车。
其也具备联网能力，
每一次特斯拉汽车系统更新，
都是通过联网实现自动更新。
而且，北京时间2016年10月20日，
马斯克在发布会中宣布，
所有的特斯拉新车将装配
“具有全自动驾驶功能”
的硬件系统——Autopilot2.0。
这也就是说特斯拉中低端汽车Model 3
也将具备自动驾驶特性。
特斯拉将会给传统汽车
致命的打击...
目前特斯拉正在紧急测试Autopilot2.0系统，
该系统支持完全级别自动驾驶，
预计将会在2017年底或者2018年推出。
在世界厂商都在开发自动驾驶技术之时，
特斯拉可能最先将自动驾驶技术
运用在汽车上并进行销售。
这样一来，特斯拉将会
凭借超长的续航能力、
快充技术、遍布全球的充电网
以及自动驾驶技术，
给传统汽车致命的打击。
备注:
废话，充电枪的普及非常容易，都市电网容易拉，将来停个车去吃饭逛街就能顺便充电
每个停车格旁拉一支充电枪，比设什么加油站还便宜，又低成本，又简单。
而且电费比汽油便宜，就算是德国那种高电价国家，换算下来，跑同样的里程
也是比德国的油价便宜。
特斯拉就是下一个苹果，把传统车厂横扫。