楼主:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2017-06-05 05:57:26高铁的价值在可以用很贵的价格来换取很迅速的时间
当初怎么会觉得高铁车站可以拿来造镇？
难道当初政府觉得台湾经济很好，会有人常常搭高铁而住在高铁车站旁？
有八卦吗？
作者:
AppleOuO (AppleOuO)
2016-06-05 05:57:00贵你妈
作者:
Waitaha (Waitaha)
2017-06-05 05:58:00我妈贵
作者:
wasijohn (咖咩哈咩哈)
2017-06-05 05:58:00当年的确是要如造新市镇，没想到普遍炒不起来
作者:
xen2003 (xen2003)
2017-06-05 05:58:00美好的前瞻是拿来骗投资者的说词
作者:
Dinenger (低能兒)
2017-06-05 06:00:00有啊高铁让南部人更方便北上造镇惹
作者:
estupid (For What)
2017-06-05 06:00:00左营站倒是炒起来了
作者:
llycky (杀啥傻煞)
2017-06-05 06:04:00我真的有同事每天从台中搭高铁到台北上班..
作者:
ryan0222 (也无风雨也无晴)
2017-06-05 06:13:00林北佣金有拿到就好
作者:
pusufu5566 (é—œä½ å±äº‹?關我å±äº‹!)
2017-06-05 06:15:00新竹六家房价的确起飞啦
作者:
who5566 (二二六六)
2017-06-05 06:16:00乌日还是荒地 其他站大概也是 新左营有起来吗？
其实正常应该是会的盖好后刚好遇到产业西进外移 运量不如预期很多
作者:
shengyeh (shengyeh)
2017-06-05 06:27:00北部真的蛮多搭高铁上班的之前有同事package含台中到竹北高铁票前主管也有台北新竹高铁通勤
作者:
ciswww (Farewell)
2017-06-05 06:43:00为何台北大学特定区造镇会成功? 那里连高铁都没有一个城市外围的重划区 在什么情况下会有很多人愿意去住?
作者:
ytw8216 (ytw)
2017-06-05 06:48:00炒房 炒楼 炒地皮 懂？
作者:
riker729 (riker)
2017-06-05 06:52:00六家本来就靠近竹科 不是因为高铁
作者:
PTTcrazy (骗我不懂喔)
2017-06-05 06:58:00只会造就，有钱更有钱，穷更穷
作者:
bill0205 (善良的小孩没人爱)
2017-06-05 07:04:00一堆炒房的投机客啊 活该死好
作者:
AirLee (不屑鸡鸡队)
2017-06-05 07:10:00炒
作者: Mellissa 2017-06-05 07:15:00
台中以南1个高雄就够了 台中高铁在乌日算是给客运活口在朝马那停的话台铁客运都不用混了
作者:
sagarain (HNY 2010)
2017-06-05 07:24:00当然有起来 不然农地值几个钱
作者: zippy (清净至无余) 2017-06-05 07:36:00
桃园航空城，地主不都赚翻了
作者:
rwhung (画一只鸡)
2017-06-05 07:38:00六家是变化很大，不只是因为竹科的关系
作者:
whitecow (whitecow)
2017-06-05 07:40:00会
作者:
kinghtt (万年潜水伕)
2017-06-05 07:42:00新左营本来人口就不少才发展的起来其他大多是炒地皮捞钱用
作者: freaky0908 (来膜便便) 2017-06-05 07:44:00
台中乌日现在还是跟乡下没两样
作者: douxid 2017-06-05 07:46:00
高的头，明明就是台铁升级版
作者:
mengche (茂吉)
2017-06-05 07:52:00郝冰冰时代，我朋友每天台北新竹来回，交通费有补助
作者:
sevenny (青色的雪菲尔)
2017-06-05 08:02:00贪污吧
作者:
k33536 (是什么?)
2017-06-05 08:14:00高铁太贵 如果是捷运就可以
作者:
ccucwc (123)
2017-06-05 08:16:00先圈地炒一波就闪人
作者:
xhung (xhung)
2017-06-05 08:32:00苗栗后龙 造镇? 草地皮? 刘政鸿表示天赐良机...
作者: polyasia (风忍) 2017-06-05 08:36:00
嘉义站也没人
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2017-06-05 08:43:00结果只是比较快一点的台铁而已
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2017-06-05 08:45:00青埔先卡位进去捞赶快跑，现在接手的科科
作者:
tyr2004 (卡螺丝)
2017-06-05 08:52:00炒地皮
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-06-05 09:05:00不造镇没有财团想盖
作者:
tonyian (巨水瓶)
2017-06-05 09:06:00我还真的有朋友每天台中高铁来回上下班，他公司在南港大楼，所以一出来上楼就到了，交通费公司还有补贴，也不是管理层，其实有补贴还蛮划算的
作者:
neofish (半带拟隆鲷)
2017-06-05 09:08:00高铁用1997年的人口成长评估效益可行，但台湾一落千丈所以盖完后才被批盖贵得要死又很短的铁路没用高铁站距短导致开不到最高速又要减速进站
作者: ilovecim (煞气的老屁孩) 2017-06-05 09:12:00
觉得人口不会下降的假需求
作者:
punkdog (8+9=17)
2017-06-05 09:22:00荒地征收便宜啊
如果可以多盖几条，便宜一点，对台北市的发展不错阿，以后家住南部，通勤到台北上班，台北就规划为炒房区，南部规划为住宅使用，这样经济有了，人民居住的空间也有了
作者:
goldseed (黃金種å)
2017-06-05 09:46:00主要炒房 如果便宜提供给青年还有补助高铁折扣才有救